网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
判断题
高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板,卡板与棘轮齿的距离为15~20mm。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板,卡板与棘轮齿的距离为15~20mm。A 对B 错” 相关考题
考题
棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:关键螺母销钉检查,(),它的底端需要用一个螺母和开口销固定好;检查坠砣杆底部的承重板上的膨胀销钉是否安装好。A、棘轮轴B、是否已经固定好C、作业安全D、作业结束
考题
棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为()mm,平衡轮偏角不超过(),且与棘轮的间距不小于500mm。A、35-50;20°B、15-20;20°C、50°;35-50D、20°;35-50
考题
单选题棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为()mm,平衡轮偏角不超过(),且与棘轮的间距不小于500mm。A
35-50;20°B
15-20;20°C
50°;35-50D
20°;35-50
考题
多选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:关键螺母销钉检查,(),它的底端需要用一个螺母和开口销固定好;检查坠砣杆底部的承重板上的膨胀销钉是否安装好。A棘轮轴B是否已经固定好C作业安全D作业结束
考题
单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常()A
偏磨B
测绘C
测量D
测试
热门标签
最新试卷