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单选题
无砟轨道扣件分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种类型,其中Ⅰ型为不分开式扣件,Ⅱ、Ⅲ为分开式型扣件。三种扣件对钢轨高低的调整量分别是()毫米。
A

30、30、40

B

20、20、40

C

20、30、40

D

15、30、40


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考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。

考题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括() A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

考题 无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式弹条V型扣件属于()。A、无挡肩轨枕B、复合挡肩C、有挡肩轨枕D、独立挡肩

考题 有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式弹条IV型属于()。A、无挡肩轨枕B、复合挡肩C、有挡肩轨枕D、独立挡肩

考题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()A、铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡B、铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用C、轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整D、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

考题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,路基地段轨道结构由钢轨、弹性不分开式扣件、预制轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层支承层等部分组成。

考题 弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()A、在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条B、通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整C、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

考题 按扣件联结钢轨、垫板与轨枕三者之间的关系来分,木枕扣件分为()。A、不分开式B、半分开式C、混合式D、分开式

考题 木枕轨道上扣件的型式主要有不分开式和分开式两种。

考题 提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。

考题 提速道岔扣件采用()弹条分开式可调扣件。A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型D、Ⅳ型

考题 WJ-8型扣件钢轨高低调整量为()mm。

考题 高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。

考题 有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和()三种类型扣件,按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件。A、Ⅱ型B、Ⅲ型C、SFC型D、FC型

考题 无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式FC型扣件属于()。A、无挡肩轨枕B、复合挡肩C、有挡肩轨枕D、独立挡肩

考题 桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用().()或II型弹条分开式扣件。

考题 SFC型扣件,钢轨高低位置调整量:()mm。

考题 单选题无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式弹条V型扣件属于()。A 无挡肩轨枕B 复合挡肩C 有挡肩轨枕D 独立挡肩

考题 多选题按扣件联结钢轨、垫板与轨枕三者之间的关系来分,木枕扣件分为()。A不分开式B半分开式C混合式D分开式

考题 填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。

考题 多选题弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()A在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条B通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整C可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

考题 判断题高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。A 对B 错

考题 判断题提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。A 对B 错

考题 填空题桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用().()或II型弹条分开式扣件。

考题 单选题有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和()三种类型扣件,按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件。A Ⅱ型B Ⅲ型C SFC型D FC型

考题 填空题WJ-8型扣件钢轨高低调整量为()mm。

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