考题
调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。A.轿顶轮B.导向轮C.对重轮
考题
（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A.张紧轮B.导向轮C.轿厢、对重反绳轮D.曳引轮
考题
曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮（）而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽
考题
轿厢反绳轮不会出现在曳引比（）的电梯中。A、1：1B、1：2C、2：1D、4：1
考题
（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮
考题
假设某电梯运行速度为2m/s，轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮，切机房无导向轮，试计算曳引绳的线速度。
考题
下面关于对重说法不正确的是（）。A、在运行过程中起平衡作用B、由曳引钢丝经曳引轮与轿厢相连接C、平衡曳引绳重量偏差D、对重上可以有反绳轮
考题
电梯曳引机通常由电动机、（）、减速厢、机架和导向轮等组成。A、曳引绳B、制动器C、轿厢D、对重
考题
曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动.（）
考题
轿底反绳轮即为安装于轿厢底梁上的，用于改变电梯曳引比的一组动滑轮。
考题
曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的（）对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C
考题
若轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮，且机房内仅有一个导向滑轮，则其曳引比为（ ）。A、1B、2C、3D、4
考题
对于曳引比为（）的电梯，绳头组合一端装在轿厢顶部的横梁上，另一端装在对重装置的顶端。A、4：1B、3：1C、2：1D、1：1
考题
电梯的导向轮是（）。A、曳引机上的绳轮B、对主动转轴起制动（刹车或放开）作用的装置C、使曳引绳从曳引轮导向对重装置或轿厢一侧所应用的绳轮D、通过钢带，将轿厢运行状态传递到选层器的装置
考题
属于曳引系统的构件与装置的有（）。A、曳引钢丝绳导向轮B、轿厢架C、轿厢门D、对重
考题
电梯曳引比是指悬吊（）的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮
考题
调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。A、轿顶轮B、导向轮C、对重轮
考题
单选题在电梯系统中将曳引钢丝绳引向对重或轿厢的，安装在曳引机架或承重轮上的结构是（）。A
反绳轮B
导向轮C
曳引轮
考题
单选题电梯的导向轮是（）。A
曳引机上的绳轮B
对主动转轴起制动（刹车或放开）作用的装置C
使曳引绳从曳引轮导向对重装置或轿厢一侧所应用的绳轮D
通过钢带，将轿厢运行状态传递到选层器的装置
考题
单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的（）对其曳引能力与影响较大。A
绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B
轿厢的重量C
轿厢侧重量与对重侧重量差D
A与C
考题
单选题（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A
张紧轮B
导向轮C
轿厢、对重反绳轮D
曳引轮
考题
单选题电梯曳引比是指悬吊（）的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A
轿厢B
对重C
曳引轮D
定滑轮
考题
单选题调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。A
轿顶轮B
导向轮C
对重轮
考题
问答题假设某电梯运行速度为2m/s，轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮，切机房无导向轮，试计算曳引绳的线速度。
考题
单选题曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮（）而产生的。A
电动机B
导向轮C
钢丝绳D
绳槽
考题
单选题电梯曳引机通常由电动机、（）、减速厢、机架和导向轮等组成。A
曳引绳B
制动器C
轿厢D
对重
考题
单选题属于曳引系统的构件与装置的有（）。A
曳引钢丝绳导向轮B
轿厢架C
轿厢门D
对重