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判断题
悬架中的导向机构起缓冲作用。
A

B


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考题 汽车悬架中,()本身不起导向机构的作用,必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧

考题 在车悬架弹性元件中,钢板弹簧由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,故不必另设导向装置。

考题 悬架装臵及弹性元件的作用有:()A、传力导向作用B、减振作用C、缓冲作用D、防止车身产生过大倾斜

考题 悬架弹性元件起()作用。A、衰减振动B、导向C、散热D、缓冲

考题 简述设计悬架导向机构基本要求。

考题 简述后轮独立悬架导向机构设计的基本要求。

考题 简述对独立悬架导向机构的要求:前、后悬架。

考题 悬架系统的结构包括()A、传动机构B、弹性元件C、导向机构D、减震器

考题 悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成,分别起到缓冲、减震和导向的作用。

考题 主动悬架系统由电子控制装置和()组成A、减震器B、可调式悬架C、钢板弹簧D、导向机构

考题 汽车钢板弹簧悬架()。A、只承受载荷B、承受载荷并有导向作用C、承受载荷并有导向及减振的作用D、只起导向作用

考题 钢板弹簧本身具有导向能力,配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。

考题 悬架中的导向机构起缓冲作用。

考题 简述设计悬架导向机构需要满足的基本要求。

考题 钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件,兼起导向机构的作用。

考题 悬架一般都由弹性元件、()和导向机构组成。

考题 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。

考题 悬架中导向机构起缓冲作用。

考题 在悬架系统中,既起弹性元件作用,又有导向机构的作用,同时又有一定的减振作用的弹性元件是()。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧

考题 判断题在车悬架弹性元件中,钢板弹簧由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,故不必另设导向装置。A 对B 错

考题 判断题钢板弹簧本身具有导向能力,配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。A 对B 错

考题 问答题简述后轮独立悬架导向机构设计的基本要求。

考题 问答题简述设计悬架导向机构需要满足的基本要求。

考题 单选题主动悬架系统由电子控制装置和()组成A 减震器B 可调式悬架C 钢板弹簧D 导向机构

考题 问答题简述对独立悬架导向机构的要求:前、后悬架。

考题 单选题汽车悬架中,()本身不起导向机构的作用,必须另加导向装置。A 多片钢板弹簧B 少片钢板弹簧C 螺旋弹簧D 辅助钢板弹簧

考题 问答题简述设计悬架导向机构基本要求。