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判断题
干式芯空气滤清器的空气从盖与壳间的夹缝中间进入,折向下行,因气流惯性,较大的颗粒被甩向壳底的机油表面而被吸附,较小的微粒随气流穿过滤网时被粘在滤芯上。
A

B


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考题 当电动机带动离心式风机的叶轮高速旋转时,叶轮间的空气随之旋转流动,并且受()的作用被甩向壳壁,由风机出口排出。 A、壳壁B、向心力C、离心力D、动力

考题 空气滤清器检修:油浴式()新机油(型号与油底壳机油相同);干式集尘杯内部无杂物;干过滤式()滤芯更新。 A.过滤B.更换C.纸质D.粗滤

考题 经机油细滤器过滤的机油()。 A、进入主油道B、流回油底壳C、部分进入主油道,一部分流回油底壳D、不确定

考题 在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。 A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳

考题 离心式水泵工作时,在蜗壳中部由于水不断被甩起而形成( ),新的水就从蜗壳中心沿轴向吸入泵内。 A、气泡B、回流C、真空D、高压

考题 湿式空气滤清器的底部装有机油,灰尘只能被吸附在机油内。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油底壳机油从出气孔被吸进汽缸烧掉,是造成润滑系机油()的原因之一。

考题 机油泵泵壳与泵盖之间装有衬垫,用以密封并调整转子与泵壳端面间的间隙。

考题 ()能够确保机油是从油底壳的最下部被提取的。

考题 用气流在急速改变流动方向时,尘粒具有较大惯性而被清除的空气滤清方法是()。A、惯性式B、过滤式C、油浴式D、综合式

考题 空气滤清器的一般分为低壳式,惯性油溶式二种。

考题 三级空气滤清器的()是指空气由导向叶片切向进入离心除尘器罩内产生高速旋转运动,部分较大的尘粒因离心力作用被甩向罩壁,并经上部两个窗口排出。A、离心式滤清B、湿惯性滤清C、湿过滤滤清D、干过滤滤清

考题 发动机工作时,油底壳内的机油从机油泵压送出来后,分两路循环。其中一路进入细滤清器,经滤清后又流回油底壳。

考题 造成柴油机机油乳化的原因有()。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳

考题 空气滤清器检修:油浴式()新机油(型号与油底壳机油相同);干式集尘杯内部无杂物;干过滤式()滤芯更新A、过滤B、更换C、纸质D、粗滤

考题 干式空气滤清器中必须加机油,以便粘住大颗粒的杂质。

考题 棉制被壳、羽绒被壳、盖被壳

考题 ()的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔,加压后送到零件的摩擦表面。A、油底壳B、机油集滤器C、机油泵D、机油散热器

考题 干式芯空气滤清器的空气从盖与壳间的夹缝中间进入,折向下行,因气流惯性,较大的颗粒被甩向壳底的机油表面而被吸附,较小的微粒随气流穿过滤网时被粘在滤芯上。

考题 在发动机润滑系中,由于机油粗滤器积污过多而堵塞时,机油旁通阀的钢球被油压推开,机油便不经滤芯而直接流入油底壳。

考题 发动机工作时,油底壳内的机油经()升压后,分两路循环,一路进入细滤器,经滤清后流回油底壳,另一路进入粗滤器,经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。A、集滤器B、机油泵C、限压阀D、旁通阀

考题 BA011机油系统丁作时,由曲轴带动的主机油泵从柴油机的油底壳抽吸机油,其()的机油送至离心式精滤器,经过滤清后单独流回油底壳。A、5%B、8%C、13%D、20%

考题 判断题干式芯空气滤清器的空气从盖与壳间的夹缝中间进入,折向下行,因气流惯性,较大的颗粒被甩向壳底的机油表面而被吸附,较小的微粒随气流穿过滤网时被粘在滤芯上。A 对B 错

考题 多选题空气滤清器检修:油浴式()新机油(型号与油底壳机油相同);干式集尘杯内部无杂物;干过滤式()滤芯更新A过滤B更换C纸质D粗滤

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考题 单选题造成柴油机机油乳化的原因有()。A 燃油进入油底壳B 机油温度低C 冷却水进入油底壳

考题 填空题()能够确保机油是从油底壳的最下部被提取的。

考题 判断题由于机油泵源源不断地将机油从油底壳泵入主油道,所以要定期向油底壳加入机油以保证机油泵始终能吸到油。A 对B 错