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单选题
自由端指与输出端相对的一端,也称()。
A

前端

B

后端

C

中端

D

2端


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 “相对方向同时接车”是指车站一端开放信号机至列车全部进入警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机,接入相对方向的列车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚珠丝杠螺母副的支承方式中,若用于刚度和位移精度都很高的场合,应选用( )。 A: 一端固定、一端自由B: 两端游动C: 一端固定、一端游动D: 两端固定

考题 滚珠丝杠如果需要预紧就一定要采用()支承。 A.一端固定一端自由B.两端固定C.一端固定一端游动D.两端游动

考题 两端铰支压杆的临界力公式可统一写成,,关于长度系数μ,下列说法正确的是( )。 A.一端固定,另一端铰支:μ=1 B.一端固定,另一端自由:μ=2 C.两端固定:μ=0.5 D.两端铰支:μ=0.7 E.一端固定,另一端自由:μ=0.7

考题 悬臂梁是一端为固定端支座,另一端为自由端的梁。

考题 悬臂梁梁的一端固定,另一端自由。

考题 下列叙述正确的一组是()A、柴油机向外输出功率一端为前端。B、与输出端相对的一端为后端。C、自由端一端为前端。D、与自由端相对的一端为前端。

考题 磁体两端总是一端为N极,称南极;另一端为S极,称北极

考题 柴油机曲轴两端的名称和作用,前端又叫(),作用是(),后端又叫(),作用是()A、自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B、功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C、自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D、功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮

考题 利用临界力公式计算压杆的临界力时,临界力公式的应用条件是()等。A、压力绝对沿轴向作用,弹性范围内,两端为球铰支座B、压力绝对沿轴向作用,塑性范围内,两端为球铰支座C、压力相对沿轴向作用,塑性范围内,一端固定支座,另一端自由D、压力相对沿轴向作用,弹性范围内,一端固定支座,另一端自由

考题 相对方向同时接车,是指车站开放一端进站信号机,至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机,接入相对方向的另一列车。

考题 自由端指与输出端相对的一端,也称()。A、前端B、后端C、中端D、2端

考题 相对方向同时接车,指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机接车。

考题 珠丝杠螺母副的支承方式有一端固定一端自由;一端固定一端浮动;()。

考题 乳腺周围的许多纤维束,一端连于(),一端连于(),称乳房悬韧带。

考题 滚珠丝杠副的支撑方式有哪几种?()A、一端固定,一端游动B、一端固定,一端自由C、两端自由D、两端固定

考题 滚珠丝杠如果需要预紧就一定要采用()支承。A、一端固定一端自由B、两端固定C、一端固定一端游动D、两端游动

考题 梁的一端固定另一端自由的梁称()梁。A、简支B、外伸C、多跨D、悬臂

考题 下列关于细长压杆各类支持方式的压杆的临界应力计算正确的是()A、一端自由,一端固定B、两端铰支C、一端铰支,一端固定D、两端固定

考题 两端固定的压杆,其长度系数是一端固定、一端自由的压杆的()倍。

考题 单选题滚珠丝杠如果需要预紧就一定要采用()支承。A 一端固定一端自由B 两端固定C 一端固定一端游动D 两端游动

考题 单选题利用临界力公式计算压杆的临界力时,临界力公式的应用条件是()等。A 压力绝对沿轴向作用,弹性范围内,两端为球铰支座B 压力绝对沿轴向作用,塑性范围内,两端为球铰支座C 压力相对沿轴向作用,塑性范围内,一端固定支座,另一端自由D 压力相对沿轴向作用,弹性范围内,一端固定支座,另一端自由

考题 单选题梁的一端固定另一端自由的梁称()梁。A 简支B 外伸C 多跨D 悬臂

考题 单选题滚珠丝杠的三种支承方式:一端固定,另一端自由;一端固定,另一端简支承,()。A 两端固定B 两端简支承C 两端自由D 一端自由,另一端简支承

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