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单选题
制动器温升不应超过60K,曳引机减速器油温温升不应超过60K,其温度不应超过()℃。
A

85

B

90

C

95

D

100


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 主轴滚动动轴承达到稳定稳定为70℃,其温度和温升不应超过40℃。此题为判断题(对,错)。

考题 水泵的轴承温度的温升不应超过外界的35℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚动轴承的温度不应超过80℃,温升不应超过45℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于站用变运行温度,说法正确的是( )(A)油浸式站用变的上层油温不超过85℃ (B)油浸式站用变温升不超过50K (C)正常运行时,油浸式站用变上层油温不宜经常超过85℃ (D)正常运行时,干式站用变的绝缘系统温度为105℃,额定电流下的绕组平均温升限值为60K

考题 正常运行时,干式站用变的绝缘系统温度为105(A)℃时,相应绕组平均温升不超过(____)。60K$;$75K$;$80K$;$100K

考题 1.油浸式站用变上层油温不超过( )℃,温升不超过( ) A 65℃ 55K B 75℃ 60K C 85℃ 60K D 95℃ 55K

考题 电站式轴流通风机试运转时,滚动轴承正常工作温度不应超过70℃,瞬时最高温度不应超过()℃,温升不应超过60℃。A、80B、85C、95

考题 主变上层油温一般不应超过(),最高不得超过(),温升最高不得超过()。

考题 一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。

考题 试运时轴承温度不应高于制造厂规定值,一般滚动轴承的温升不应超过()℃,滑动轴承的温升不应超过()℃。A、40;35;B、40;25;C、45;35;D、45;25。

考题 制动器温升不应超过60K,曳引机减速器油温温升不应超过60K,其温度不应超过()℃。A、85B、90C、95D、100

考题 减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。

考题 砂轮主轴部件修复后,第一次试车运转()小时左右,观察其温升是否平衡,油温不应超过室温()℃。

考题 主轴滚动动轴承达到稳定温度为70°C,其温度和温升不应超过40°C。

考题 主轴滚动动轴承达到稳定温度为70℃,其温度和温升不应超过40℃。

考题 在点检标准中规定水泵轴承温升不应超过周围温度()。A、35℃B、70℃C、65℃

考题 强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 轴承座外表面温度不应超过75摄氏度,温升不应超过35摄氏度。

考题 电动机消防泵组在运转时水泵轴承温度不应超过100度,温升不超过35度。

考题 变压器最大允许温升不应超过80℃。

考题 填空题减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。

考题 填空题强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 判断题轴承座外表面温度不应超过75摄氏度,温升不应超过35摄氏度。A 对B 错

考题 单选题制动器温升不应超过60K,曳引机减速器油温温升不应超过60K,其温度不应超过()℃。A 85B 90C 95D 100

考题 填空题主变上层油温一般不应超过(),最高不得超过(),温升最高不得超过()。

考题 填空题油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 判断题一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。A 对B 错