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判断题
在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界,以使其保证有足够的曲线限界间隙。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上()。A.适当缩小B.维持不变C.不再加宽D.适当加宽

考题 区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于“超限货物”说法正确的是()。A、货物装车后在平直线路上停留时,其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者B、在平直线路上停留时虽不超限,但行经较小曲线半径的线路时,货物内侧的计算宽度仍超出机车车辆限界者C、在平直线路上停留时虽不超限,但行经较小曲线半径的线路时,货物外侧的计算宽度仍超出机车车辆限界者D、在平直线路上或较小曲线半径上不超限,但重车重心超过2米的E、在平直线路上或较小曲线半径上不超限,单侧宽度超过1.7米的

考题 安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。A、建筑接近限界B、车辆接近限界C、设备接近限界D、线路接近限界

考题 建筑限界资料应包括分区段的综合最小限界尺寸表和断面图,以及线路的相关技术资料(最小线间距、最小曲线半径、最小道岔辙岔号等)。

考题 在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界,以使其保证有足够的曲线限界间隙。

考题 营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定()。A、施工方案B、施工措施C、施工临时行车限界D、安全技术交底

考题 铁路建筑限界曲线加宽与()、()、()。

考题 曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。

考题 铁路限界主要包括()。A、机车车辆限界B、建筑接近限界C、《超规》采用的建筑接近限界D、一级和二级超限的最大限界E、特定区段装载限界

考题 安全空间是指在()之间留有一定的空间。A、车辆限界与建筑接近限界B、车辆接近限界与设备接近限界C、设备接近限界与建筑接近限界D、车辆接近限界与车站地段接近限界

考题 区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。

考题 为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上()。

考题 靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入()。A、建筑接近限界B、线路接近限界C、堆放材料规定

考题 客专曲线地段的建筑限界,应考虑因()产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。

考题 曲线上建筑限界的加宽如何设置?

考题 电化区段静态检查建筑接近限界时,必须干什么?

考题 判断题在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界,以使其保证有足够的曲线限界间隙。A 对B 错

考题 填空题客专曲线地段的建筑限界,应考虑因()产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。

考题 判断题限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。A 对B 错

考题 单选题安全空间是指在()之间留有一定的空间。A 车辆限界与建筑接近限界B 车辆接近限界与设备接近限界C 设备接近限界与建筑接近限界D 车辆接近限界与车站地段接近限界

考题 多选题安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。A建筑接近限界B车辆接近限界C设备接近限界D线路接近限界

考题 单选题安全空间是指在()与()之间留有一定的空间。A 车辆限界、建筑接近限界B 车辆接近限界、设备接近限界C 设备接近限界、建筑接近限界D 车辆接近限界、车站地段接近限

考题 单选题靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入()。A 建筑接近限界B 线路接近限界C 堆放材料规定

考题 判断题建筑限界资料应包括分区段的综合最小限界尺寸表和断面图,以及线路的相关技术资料(最小线间距、最小曲线半径、最小道岔辙岔号等)。A 对B 错

考题 多选题铁路限界主要包括()。A机车车辆限界B建筑接近限界C《超规》采用的建筑接近限界D一级和二级超限的最大限界E特定区段装载限界

考题 问答题电化区段静态检查建筑接近限界时,必须干什么?

考题 填空题为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上()。