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单选题
公路桥梁板式橡胶支座使用阶段的平均压应力限值为（）MPa。
A
12.5
B
10
C
12
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（ ）。A：实测极限抗压强度≥50MPa
B：实测极限抗压强度≥60MPa
C：实测极限抗压强度≥70MPa
D：实测极限抗压强度≥80MPa
考题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为（ ）。A：竖向加载速率0.02~0.03MPa/s
B：竖向加载速率0.03~0.04MPa/s
C：水平加载速率0.02~0.03MPa/s
D：水平加载速率0.03~0.04MPa/s
E：剪应力分级加载标准0.1MPa
考题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（ ）。A.（E±E×10%）MPa
B.（E±E×20%）MPa
C.（E±E×30%）MPa
D.（E±E×50%）MPa
考题
板式橡胶支座抗剪试验时，应首先对支座加载至平均压应力10MPa，然后按照（ ）速率施加水平力进行剪切试验。A.0.01-0.02MPa/s
B.0.002-0.003MPa/s
C.0.03-0.04MPa/s
D.0.03-0.05MPa/s
考题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（ ）。A、（G+G×10%）MPa
B、（G+G×15%）MPa
C、（G-G×5%）MPa
D、（G-G×10%）MPa
考题
板式橡胶支座抗压试验时，应先按（ ）加载至平均压应力10MPa，然后进行抗压试验。A：0.01-0.02MPa/s
B：0.02-0.03MPa/s
C：0.03-0.04MPa/s
D：0.03-0.05MPa/s
考题
根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁普通矩形橡胶支座，常温型，采用氯丁橡胶，支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm，表示为：A.GBZJ300×400×47（NR）
B.GBZJ400×300×47（NR）
C.GBZJ300×400×47（CR）
D.GBJZ300×400×47（NR）
考题
交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（ ）。A：（G±G×5%）MPa
B：（G±G×10%）MPa
C：（G±G×15%）MPa
D：（G±G×20%）MPa
考题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（ ）。A：（E±E×10%）MPa
B：（E±E×20%）MPa
C：（E±E×30%）MPa
D：（E±E×50%）MPa
考题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（ ）。A.（G+G×10%）MPa
B.（G±G×15%）MPa
C.（G-G×5%）MPa
D.（G-G×10%）MPa
考题
《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（ ）。A.实测极限抗压强度≥50MPa
B.实测极限抗压强度≥60MPa
C.实测极限抗压强度≥70MPa
D.实测极限抗压强度≥80MPa
考题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13）施加压力（ ）。A.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，并在整个抗剪试验过程中保持不变
B.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，重复三次，并在整个抗剪试验过程中保持不变
C.速率为0.02~0.04MPa/s
D.平均预应力为7MPA
考题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为（ ）。A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s
B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s
C.水平加载速率0.002~0.003MPa/s
D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s
E.剪应力分级加载标准0.1MPa
考题
交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（ ）。A.（G±G×5%）MPa
B.（G±G×10%）MPa
C.（G±G×15%）MPa
D.（G±G×20%）MPa
考题
单选题符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类（）A
盆式橡胶支座；板式橡胶支座；隔震橡胶支座B
盆式橡胶支座；球冠橡胶支座；板式橡胶支座C
盆式橡胶支座；坡形橡胶支座；板式橡胶支座D
盆式橡胶支座；矩形橡胶支座；圆形橡胶支座E
盆式橡胶支座；铅芯橡胶支座；圆形橡胶支座
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