考题
单位汽车总质量具有的发动机功率称为()
A、汽车比功率B、发动机功率C、功率特性D、汽车总功率
考题
()是汽车动力性评价的一项重要指标。
A.底盘输出最大驱动功率B.有效转矩C.有效功率D.发动机最大输出功率
考题
根据国家规定，汽车发动机功率应大于或等于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的（）A、55%B、65%C、75%D、85%
考题
评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A、功率B、比功率C、有效功率D、发动机功率
考题
汽车发动机的使用外特性曲线的功率（）外特性功率。A、等于B、不等于C、大于D、小于
考题
在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（）的功率与（）的功率。
考题
汽车在正常工作时，发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。
考题
汽车发动机的有效功率等于。（）A、有效转距与曲轴转速的乘积。B、汽车速度与滚动阻力的乘积C、有效转距与汽车速度的乘积。D、平均有效压力与曲轴转速的乘积。
考题
发动机通过（）对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。A、飞轮B、变速器C、曲轴D、离合器
考题
发动机有效功率等于（）的乘积.A、有效转矩B、曲轴转速C、车速D、额定转矩
考题
汽车比功率是指（）。A、单位发动机排量输出的功率B、单位发动机容积输出的功率C、单位汽车总质量具有的发动机功率D、单位汽车总重量具有的发动机功率
考题
发动机动力指标的是（）A、发动机的速度B、汽车的承载能力C、发动机的有效功率D、发动机排量
考题
所谓汽车的功率平衡，就是指发动机发出的有效功率在各种阻力间的分配。
考题
汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
考题
评价汽车发动机动力性能的指标有（）。A、发动机转速B、有效转矩C、平均有效压力D、有效功率
考题
汽车发动机比功率是发动机最大有效功率与汽车总质量之比。
考题
可燃烧气体对活塞每单位时间所做的指示功叫做指示功率，发动机的有效功率（）指示功率。A、大于B、小于C、等于D、不等于
考题
当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的（）时，表明汽车的运行能力变差而不能继续使用。
考题
内则高压活塞式发动机的有效功率（）.A、就是活塞式发动机的指示功率B、等于指示功率减去带动附件所需要的功率C、等于指示功率减去阻力的功率再减去增压器功率D、等于指示功率减去增压器功率
考题
填空题在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（）的功率与（）的功率。
考题
单选题评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A
功率B
比功率C
有效功率D
发动机功率
考题
多选题发动机有效功率等于（）的乘积.A有效转矩B曲轴转速C车速D额定转矩
考题
填空题汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
考题
单选题根据国家规定，汽车发动机功率应大于或等于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的（）A
55%B
65%C
75%D
85%
考题
判断题所谓汽车的功率平衡，就是指发动机发出的有效功率在各种阻力间的分配。A
对B
错
考题
判断题汽车在正常工作时，发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。A
对B
错
考题
单选题发动机动力指标的是（）A
发动机的速度B
汽车的承载能力C
发动机的有效功率D
发动机排量