网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
某内部审计师正在评价车辆调配厂经营的效果和效率。业务工作方案包括运用分析性程序观察大型轮胎车辆的主要制造费用的趋势。该趋势表明下列各项有关的费用支出较去年有重大增长:(1)正使用的车辆数。(2)车辆运行里程数。(3)设备使用年数。(4)环境状况。内部审计师的调查指出厂里聘用了两家新的维修组织;所有维修业务的费用单据账项均完整,但在单据上发现维修报告的车辆牌号与正在使用的车辆不一致。审计师可能采取的业务程序包括:①与维修部门的负责人讨论此事并要求作出解释。②编制正开展的维修项目清单,并与制造业维修指南进行比较。③对车辆的发票进行分析来确定其中是否隐藏着需要注意的问题。④审核截止日报告,确定所维修的车辆在维修日期并未在使用中。⑤审核派遣时间安排,确定是否存在车辆正在使用的同时,维修部门报告中将其列为维修的情形。⑥与厂里安全部门讨论。上述行动中,应采用怎样的优先顺序:( )

A.①、⑥和④
B.④、⑤和⑥
C.⑥、⑤和②
D.②、③和④

参考答案

参考解析
解析:A不正确,如果维修部门的负责人参与了舞弊活动,那么与该负责人讨论此事会使调查不客观。B正确。分析性审计程序可以运用货币金额、实物数量、比率或百分比等方式来开展。具体的分析性审计程序包括但不限于以下内容:比率、趋势和回归分析、合理性测试、各阶段比较、与预算和预测以及外部信息的比较。分析性审计程序有助于内部审计师在随后的业务程序中确认需要的情形。因此,维修成本比率的实质性增长表明需要进行更为广泛地调查。业务程序④和程序⑤可以提供有关汽车车辆的信息。如果发现了差异,应向组织中恰当的权威部门进行咨询。D不正确,尽管存在潜在的舞弊可能,但业务程序②和程序③却不能提供结论性的信息。
更多 “某内部审计师正在评价车辆调配厂经营的效果和效率。业务工作方案包括运用分析性程序观察大型轮胎车辆的主要制造费用的趋势。该趋势表明下列各项有关的费用支出较去年有重大增长:(1)正使用的车辆数。(2)车辆运行里程数。(3)设备使用年数。(4)环境状况。内部审计师的调查指出厂里聘用了两家新的维修组织;所有维修业务的费用单据账项均完整,但在单据上发现维修报告的车辆牌号与正在使用的车辆不一致。审计师可能采取的业务程序包括:①与维修部门的负责人讨论此事并要求作出解释。②编制正开展的维修项目清单,并与制造业维修指南进行比较。③对车辆的发票进行分析来确定其中是否隐藏着需要注意的问题。④审核截止日报告,确定所维修的车辆在维修日期并未在使用中。⑤审核派遣时间安排,确定是否存在车辆正在使用的同时,维修部门报告中将其列为维修的情形。⑥与厂里安全部门讨论。上述行动中,应采用怎样的优先顺序:( )A.①、⑥和④ B.④、⑤和⑥ C.⑥、⑤和② D.②、③和④” 相关考题
考题 阅读下列说明,回答问题1至问题4,将解答填入对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。2.记录维修车辆的故障信息,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表2-2所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户((5),折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书((6),维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单((7),工时)员工((8),工种,员工类型,级别)根据问题描述,填写图2—1中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用1:1,1:n或1:*,m:n或*:*表示。

考题 阅读下列说明,回答问题1至问题3。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】1.对于前来维修的车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括;客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-1所示。2.维修站的业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定车辆的故障现象及维修范围,填写维修委托书,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修委托书如表3-2所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择一个或多个具体的维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表3-3所示。4.客户车辆修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(不完整)如图3-1所示。图3-1中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】根据概念模型设计阶段完成的实体联系图,得出如下关系模式(不完整);客户((1),折扣率,联系人,联系电话)车辆((2),车型,颜色,车辆类别)委托书((3),维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单((4),工时)员工((5),工种,员工类型,级别)补充图3-1中的联系和联系的类型。

考题 试题二(15 分)阅读下列说明,回答问题 1 至问题 4,将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位) 、折扣率、联系人、联系电话等信息;还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表 2-1 所示。2.记录维修车辆的故障信息。包括:维修类型(普通、加急) 、作业分类(大、中、小修) 、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表 2-2 所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表 2-3所示。4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。 根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图 2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图 2-1 中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】客户( (5) ,折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书( (6) ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单( (7) ,工时)员工( (8) ,工种,员工类型,级别)【问题 1】 (4 分)根据问题描述,填写图 2-1 中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用 1 : 1,1 : n 或 1 : *,m : n 或 * : *表示。【问题 2】 (4 分)补充图 2-1 中的联系并指明其联系类型。联系名可为:联系 1,联系 2,…。【问题 3】 (4 分)根据图 2-1 和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)~(8)补充完整。【问题 4】 (3 分)根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。

考题 试题三(15 分)阅读下列说明,回答问题 1 至问题 3,将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】1.对于前来维修的车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位) 、折扣率、联系人、联系电话等信息;还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表 3-1 所示。2.维修站的业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定车辆的故障现象及维修范围,填写维修委托书,包括:维修类型(普通、加急) 、作业分类(大、中、小修) 、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修委托书如表 3-2 所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择一个或多个具体的维修项目, 安排相关的维修工及工时, 生成维修派工单。 维修派工单如表 3-3所示。4.客户车辆修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(不完整)如图 3-1 所示。图 3-1 中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】根据概念模型设计阶段完成的实体联系图,得出如下关系模式(不完整) :客户( (1),折扣率,联系人,联系电话)车辆( (2) ,车型,颜色,车辆类别)委托书( (3) ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间, 预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目( 维修项目编号,维修项目,单价)派工单( (4) ,工时)员工( (5) ,工种,员工类型,级别)【问题 1】 (6 分)补充图 3-1 中的联系和联系的类型。【问题 2】 (5 分)根据图 3-1,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(1)~(5)补充完整。对所有关系模式,用下划线指出各关系模式的主键。【问题 3】 (4 分)若车辆可购买多种不同的保险,则对应有多个保险单。如果考虑需要理赔的情况,则在结算车辆维修费用时,需要用户指定此次委托维修的车辆的不同保险单所负担的总维修费用的比例。请对增加了“保险单”实体的图 3-1 进行修改,画出修改后的实体间联系和联系的类型。

考题 某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息 2.记录维修车辆的故障信息,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书 3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单 4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计] [逻辑结构设计]客户( 5 ,折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书( 6 ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单( 7 ,工时)员工( 8 ,工种,员工类型,级别)5、【问题1】根据问题描述,填写图2—1中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用1:1,1:n或1:*,m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为:联系1,联系2,…7、【问题3】根据图2-1和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)~(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。

考题 阅读下列说明,回答问题1至问题4,将解答填入对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息 2.记录维修车辆的故障信息,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书 3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单 4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计] [逻辑结构设计]客户( 5 ,折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书( 6 ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单( 7 ,工时)员工( 8 ,工种,员工类型,级别)5、【问题1】根据问题描述,填写图2—1中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用1:1,1:n或1:*,m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为:联系1,联系2,…7、【问题3】根据图2-1和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)~(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。

考题 在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括( )。A.车辆购置费用 B.车辆折旧费用 C.车辆使用费用 D.车辆管理费用 E.车辆维修费用

考题 计算车辆新度系数需要利用的指标有()。A:车辆使用费用 B:车辆维修费用 C:车辆固定资金净值 D:车辆固定资金原值 E:车辆折旧费用

考题 在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括()。A:车辆购置费用 B:车辆折旧费用 C:车辆使用费用 D:车辆管理费用 E:车辆维修费用

考题 营运车辆的寿命周期费用是指车辆从投入使用至报废的全部费用,包括()。A:车辆购置费用 B:车辆使用费用 C:车辆维修费用 D:车辆折旧费用 E:车辆残值

考题 在采购审计中,内部审计师发现轮胎是最大的采购项目,它们作为车辆维修项目被费用化。车队经理根据每个星期对停车场中的小汽车和卡车进行观察的结果来提出关于公司400辆汽车车队的轮胎采购申请。有时车队经理对轮胎进行验收,但通常都是直接签署验收报告而付款。车辆服务数据在轮胎被安装以后由机械工输入一个维护数据库。在本案中哪项是内部审计师应采取的最佳行动?A.确定购入轮胎数是否与维修记录相符。 B.清点手头轮胎数并追查至相关的验收报告。 C.对采购申请进行判断抽样并证实每一申请都由车队经理签字。 D.比较用采购订单购入的轮胎数与上一年的采购数,判断合理性。

考题 某审计发现如下情况:公司的资金预算安排了用于购置11辆新车的资金。对车辆使用记录的审计表明,车队70辆车中有10辆车上一年的行驶里程少于2500公里,而这些车都已分在各组,每组的使用率差别很大。公司对于高使用率和低使用率小组之间如何轮换车辆未作政策上的规定,而且缺少分配车辆的标准以及监督它们用途的控制系统,这些都可能导致购置不需要的车辆。根据这一审计发现,内部审计师应向管理层建议:( )A.将每季节至少行驶2500公里作为将车辆分配给各小组的标准 B.建立定期在用户间轮换车辆的制度 C.将预定的车辆购置推迟到明显过剩的运输能力被合理解释或已被利用为止 D.在内部审计师对其他项目审核完毕之后再批准资金预算

考题 某公司的内部审计师正在对公司物流部门的车辆进行审计,因为公司面临拆迁,所以内部审计师想要确定搬迁后物流车辆驾驶里程的减少量,则下列抽样计划中,内部审计师最可能选择的是:A.发现抽样 B.货币单位抽样 C.属性抽样 D.每单位均值抽样

考题 计算车辆新度系数需要利用的指标有( )。 A.车辆使用费用 B.车辆维修费用 C.车辆固定资金净值 D.车辆固定资金原值 E.车辆折旧费用

考题 某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。 【需求分析】 (1)对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息;还要记录客户的车辆信息,包括车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-9所示。 表3-9 客户及车辆信息 (2)记录维修车辆的故障信息,包括维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书,如表3-10所示。 (3)维修车间根据维修委托书和车辆故障现象,在已有维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表3-11所示。 (4)客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,并记录在委托书中。 【概念模型设计】 根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图和关系模式(不完整)如下所示。图3-21所示的业务员和维修工是员工的子实体。 【逻辑结构设计】 客户((5),折扣率,联系人,联系电话) 车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别) 委托书((6),维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用) 维修项目(维修项目编号,维修项目,单价) 派工单((7),工时) 员工((8),工种,员工类型,级别) 【问题1】 根据问题描述,填写图3-21中(1)-(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多3种,分别使用1:1、1:n或1:*、m:n或*:*表示。 【问题2】 补充图3-21所示的联系并指明其联系类型。联系名可为联系1,联系2,……。 【问题3】 根据图3-21和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)-(8)补充完整。 【问题4】 根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这3个关系的主键。

考题 在用重置成本法评估一辆二手车的价值时,折旧因素主要包括()。A、车辆技术状况B、保证车辆正常使用的维修费用C、车辆行驶的公里数D、以上全部

考题 ()主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。A、安全检测站B、维修检测站C、电涡流式

考题 安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。

考题 在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和()。A、车辆通行费用B、车辆折旧费用C、车辆管理费用D、车辆维修费用

考题 服务专员在预检时所使用的接车单,包括下列什么项目()A、客户车辆历史维修记录B、客户对车辆故障的描述C、实车诊断检测的结果D、车辆的维修费用E、车辆外观、车辆功能状况和随车物品

考题 机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、()维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。A、电力车B、危险货物运输车辆C、国际运输车辆D、集装箱运输车辆

考题 多选题在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括()。A车辆购置费用B车辆折旧费用C车辆使用费用D车辆管理费用E车辆维修费用

考题 多选题计算车辆新度系数需要利用的指标有( )。A车辆使用费用B车辆维修费用C车辆固定资金净值D车辆固定资金原值E车辆折旧费用

考题 单选题在车辆费用效率分析方法中,车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和( )。A 车辆通行费用B 车辆折旧费用C 车辆管理费用D 车辆维修费用

考题 单选题某内部审计师正在评价车辆调配厂经营的效果和效率。业务工作方案包括运用分析性程序观察大型轮胎车辆的主要制造费用的趋势。该趋势表明下列各项有关的费用支出较去年有重大增长: (1)正使用的车辆数。 (2)车辆运行里程数。 (3)设备使用年数。 (4)环境状况。内部审计师的调查指出厂里聘用了两家新的维修组织;所有维修业务的费用单据账项均完整,但在单据上发现维修报告的车辆牌号与正在使用的车辆不一致。 审计师可能采取的业务程序包括: ①与维修部门的负责人讨论此事并要求作出解释。 ②编制正开展的维修项目清单,并与制造业维修指南进行比较。 ③对车辆的发票进行分析来确定其中是否隐藏着需要注意的问题。 ④审核截止日报告,确定所维修的车辆在维修日期并未在使用中。 ⑤审核派遣时间安排,确定是否存在车辆正在使用的同时,维修部门报告中将其列为维修的情形。 ⑥与厂里安全部门讨论。 上述行动中,应采用怎样的优先顺序:()A ①、⑥和④B ④、⑤和⑥C ⑥、⑤和②D ②、③和④

考题 单选题在车辆费用效率分析法中,车龄寿命周期费用包括车辆购置费用,车辆使用费用和( )。A 车辆通行费用B 车辆折旧费用C 车辆管理费用D 车辆维修费用

考题 判断题安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。A 对B 错

考题 单选题()主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。A 安全检测站B 维修检测站C 电涡流式