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关于路基加宽施工要求，说法错误的是（ ）。
A、拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理
B、拓宽部分的路堤采用透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层
C、拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料
D、施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅
A、拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理
B、拓宽部分的路堤采用透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层
C、拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料
D、施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅
参考答案
参考解析
解析：本题考查的是路基加宽施工技术要点。拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。参见教材P15～16。
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考题
关于路基填料选择的错误说法是（）。A.填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强膨胀土可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
考题
下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是（ ）。A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹
B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定
C.修筑填石路堤时应进行地表清理
D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
考题
以下关于路基的施工及试验检测说法，错误的是（ ）A.路堤填料必须满足承载比和粒径要求，路基层位越高，对填料的要求越高
B.路堤通常是分层铺筑，分层压实
C.相同路段的下路床比上路堤的压实标准要低一些
D.路基完工后，应测定路床顶面的弯沉值，以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值
考题
关于路基施工要求，以下说法错误的是（）
A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实
B. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工
C. 保证路基的刚度
D. 保证路基的稳定性
考题
关于路基施工要求，以下说法错误的是（）
A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实
B. 路基工序包括挖土、装土、卸土、修整、压实
C. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工
D. 保证路基的稳定性和强度
考题
下列关于路基防排水施工要求的说法，正确的有（ ）。A.路基工程施工前，应抽干地下水
B.路基施工中应核对全线排水系统
C.应先做主体工程随后做好临时防排水设施
D.施工期各类防排水设施应及时维修和清理
E.砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
考题
关于路基工程填土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。A.换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工
B.路基外侧为挡土墙时，应先施工路基
C.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm
D.路基下有管线时，管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压
考题
关于路基的干湿类型的说法错误的是()。A、 路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态
B、 路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类
C、 二级公路要求其路基处于干燥状态
D、 原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别
考题
某施工单位承接了某道路加宽工程。由于部分路堤为高填路堤，且加宽部分地基为软土地基，施工单位为确保路基的稳定、减少路基施工后沉降，对高填路堤拓宽部分的地基采取粉喷桩处理措施。其工艺流程为：整平原地面—A—钻机定位—钻进—上提喷粉—强制搅拌—B—提杆出孔—钻机移位。道路加宽前，施工单位按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等，然后直接填筑加宽路堤填料。
施工中发生了如下事件：
事件一：为保证质量，施工单位确定路基工程质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，认真整平夯实；（3）使用适宜材料。
事件二：施工完成后对加宽路堤进行全面检测，检测项目包括：中线偏位、纵断高程、压实度、宽度和边坡，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
事件三：加宽路堤部分地面横坡为1:4，施工单位将地表表层土清除，压实地表，然后填筑路堤填料。填筑时，从原地面最低点分层填筑，分层压实。
【问题】
1.指出粉喷桩处理软土地基的施工工艺流程中A、B工序名称。
2.指出路堤加宽错误之处，并改正。
3.事件二种路堤检测内容能否认定质量合格？说明理由。
4.指出事件四中错误之处，并改正。
考题
公路路基设计高程一般指（）。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
考题
某路基土石方工程，按我国施工合同示范文本签订的施工承包合同规定实际完成工程量计价。根据合同规定，承包商必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工，工程的价款根据承包商取得计量证书的工程量进行结算。在路基填筑施工时，承包商为确保路基边缘的压实度，在路设计尺寸范围外加宽了30CM填筑，施工完成后，承包商将其实际完成量（含加宽真筑部分）向监理工程师提出计量付款的要求，监理工程师应如何处理？理由是什么？
考题
下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是（）。A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B、使用大功率压路机碾压路基边缘C、认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
考题
多选题下列关于路基防排水施工要求的说法，正确的有( )。A路基工程施工前，应抽干地下水B路基施工中应核对全线排水系统C应先做主体工程随后做好临时防排水设施D施工期各类防排水设施应及时维修和清理E砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
考题
多选题公路路基设计高程一般指（）。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
考题
单选题下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是（）。A
路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B
使用大功率压路机碾压路基边缘C
认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D
确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
考题
单选题新建公路路基设计标高一般是以（）标高为准。A
路基中心；B
加宽后的路基内侧边缘；C
未加宽前的路肩外侧边缘
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