网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
某城市立交桥长1.5km,跨越主干道部分采用钢—砼叠合梁结构,跨径150m,采用转体法施工。其他部分采用现浇支架体系。
主跨为群桩基础,两座桥墩钻孔灌注桩共20根,桩长均为46m,护筒原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断作业,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注砼,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注砼及其他辅助工作综合施工速度3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
主桥钢梁拼接架设过程中,施工单位采取了如下工艺流程:架设钢梁→安装横梁及小纵梁→A→现浇砼养护→B→拆除临时支架。
施工过程中发生如下事件:
事件1:灌注过程中发现地质情况与勘察设计不符,停工12d,后经设计变更每根灌注桩增长15m。(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8天)
事件2:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取C方法对桩进行检测。
【问题】
1.指出工艺流程中A、B名称。
2.针对事件1,计算工期延长的天数。
3.针对事件2,写出A方法的名称。事件2中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
主跨为群桩基础,两座桥墩钻孔灌注桩共20根,桩长均为46m,护筒原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断作业,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注砼,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注砼及其他辅助工作综合施工速度3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
主桥钢梁拼接架设过程中,施工单位采取了如下工艺流程:架设钢梁→安装横梁及小纵梁→A→现浇砼养护→B→拆除临时支架。
施工过程中发生如下事件:
事件1:灌注过程中发现地质情况与勘察设计不符,停工12d,后经设计变更每根灌注桩增长15m。(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8天)
事件2:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取C方法对桩进行检测。
【问题】
1.指出工艺流程中A、B名称。
2.针对事件1,计算工期延长的天数。
3.针对事件2,写出A方法的名称。事件2中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
参考答案
参考解析
解析: 1.A:支搭现浇砼桥面板模板并铺设钢筋;
B:张拉预应力束。
2.12+(15×20/2+15/3)/24-8=10.5d
3.C的方法为钻芯取样法。
事件2中的工作反映的是互检的工作,还缺少工作为:自检和专检。
B:张拉预应力束。
2.12+(15×20/2+15/3)/24-8=10.5d
3.C的方法为钻芯取样法。
事件2中的工作反映的是互检的工作,还缺少工作为:自检和专检。
更多 “某城市立交桥长1.5km,跨越主干道部分采用钢—砼叠合梁结构,跨径150m,采用转体法施工。其他部分采用现浇支架体系。 主跨为群桩基础,两座桥墩钻孔灌注桩共20根,桩长均为46m,护筒原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断作业,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注砼,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注砼及其他辅助工作综合施工速度3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。 主桥钢梁拼接架设过程中,施工单位采取了如下工艺流程:架设钢梁→安装横梁及小纵梁→A→现浇砼养护→B→拆除临时支架。 施工过程中发生如下事件: 事件1:灌注过程中发现地质情况与勘察设计不符,停工12d,后经设计变更每根灌注桩增长15m。(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8天) 事件2:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取C方法对桩进行检测。 【问题】 1.指出工艺流程中A、B名称。 2.针对事件1,计算工期延长的天数。 3.针对事件2,写出A方法的名称。事件2中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?” 相关考题
考题
(四) 背景资料 某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。第44题:结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?
考题
关于现浇预应力砼连续梁施工的说法,正确的有( )。
A、采用支架法时,支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3
B、采用移动模架法时,浇筑分段工作缝必须设在弯矩最大值部位
C、采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段砼的质量比不应超过0.7
D、悬臂浇筑时,0号段应实施临时固结
E、悬臂浇筑时,通常最后浇筑中跨合龙段
考题
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。关于支架还应补充哪些方面的验算?
考题
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。关于支架还应补充哪些方面的验算?
考题
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。对张拉机具的使用有哪些要求?
考题
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?
考题
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?
考题
单选题跨径不太大且适宜于旱地,又采用支架现浇法施工的梁式桥为()。A
简支梁桥B
等截面连续梁桥C
预应力混凝土变截面连续梁桥D
预应力混凝土钢构桥
热门标签
最新试卷