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公路工程(含养护工程)某公路工程投资项目，经研究有越山线路、沿河线路两种方案可供选择。两条路线设计平均车速都提高了60km／h，日平均流量为10 000辆。两方案寿命期均为30年且无残值，基准收益率设定为10％。项目的效益费用数据见表2-I-1。
【问题】利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣，并做出方案选择。(计算结果保留两位小数)
【问题】利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣，并做出方案选择。(计算结果保留两位小数)
参考答案
参考解析
解析：越山路线方案分析如下： (1)计算系统效率(SE)。时间费用节约=10 000×365×30／60×4.4／10 000=803(万元／年)。运输费用节约=10 000×365×30×2.2／10 000=24 090(万元／年)。则SE=803+24 090=24 893(万元／年)。(2)计算寿命周期成本(LCC)。设置费(IC)=240 000×(A／P，10％，30)=240 000×10％×(1+10％)30／[(1+10％)30-1]=25 459.02(万元／年)。维持费(SC)=3.0×30+[6200×(P／F，10％，10)+6 200×(P／F，10％，20)]×(A／P，10％，30)=90+[6 200／(1+10％)10+6200／(1+10％)20]×10％×(1+10％)30／[(1+10％)30-1]=441.33(万元／年)。则LCC=IC+SC=25 459.02+441.33=25 900.35(万元)。
(3)计算费用效率(CE)。CE=SE／LCC=24 893／25 900.35=0.96。沿河路线方案分析如下：
(1)计算系统效率(SE)。时间费用节约=10 000×365×36／60×4.4／10 000=963.60(万元／年)。运输费用节约=10 000×365×36×1.8／10 000=23652(万元／年)。则SE=963.60+23 652=24615.60(万元／年)。(2)计算寿命周期成本(LCC)。设置费(IC)=200 000×(A／P，10％，30)=200 000×10％×(1+10％)30／[(1+10％)30-1]=21 215.85(万元／年)。维持费(SC)=2.8×30+8 000×(P／F，10％，10)+8 000×(P／F，10％，20)]×(A／P，10％，30)=84+[8 000／(1+10％)10+8 000／(1+10％)20]×10％×(1+10％)30／[(1+10％)30-1]=537.33(万元／年)。则LCC=IC+SC=21 215.85+537.33=21 753.18(万元)。(3)计算费用效率(CE)。CE=SE／LCC=24 615.60／21753.18=1.13。综上所述，沿河路线方案的费用效率大于越山路线方案的费用效率，所以应选择沿河路线方案。
本案例主要考查全寿命周期成本分析CE法的
工程全寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用直到报废所经历的全部时间。工程全寿命周期成本包括经济成本、环境成本和社会成本。环境成本和社会成本属于隐形成本，虽然在工程建设及运营的全过程中必然会发生，但目前这两类成本相对比于经济成本而言，较难直观地反映及管理。因此，目前考查较多的还是经济成本。工程全寿命周期经济成本的一级构成有设置费(或建设成本)和维持费(或使用成本)。发生在工程竣工验收之前的成本费用归入建设成本，发生在工程竣工验收之后的成本费用(贷款利息除外)归入使用成本。如果只考虑初期投资费用，片面要求经济上的低成本，而忽视了后续使用、维修的费用，则会使工程最终总成本费用增加。而全寿命周期成本分析则是考虑全寿命周期内，
所有费用和设计预期性能优化的比选关系，在此分析与优化基础上确定更为科学、合理的方案。全寿命周期理论的评价方法包括费用效率(CE)法、固定效率法、固定费用法、权衡分析法等。分析评价中必须考虑资金的时间价值。CE法的解题步骤如下：(1)分析方案的投资成果，列出系统效率(SE)所包含的主要项目，并计算SE。(2)分析投资方案的全寿命周期成本(LCC)，分别列出设置费(IC)和维持费(SC)所包含的项目，并计算LCC。(3)分别计算各方案的费用效率，CE=SE／LCC=SE／(IC+SC)。(4)比较各方案的费用效率，选择费用效率值最大的为最优方案。显然就本题来说，工程系统效率SE是指运输费用节约和时间费用节约。工程全寿命周期成本=设置费+维持费。将本题的工程初期投资，即现值折算成年金即得设置费。本题的维持费由年维护及运行费用和每10年一次的大修费用构成，在计算过程中要注意将每10年一次的大修费用折算成年金。
(3)计算费用效率(CE)。CE=SE／LCC=24 893／25 900.35=0.96。沿河路线方案分析如下：
(1)计算系统效率(SE)。时间费用节约=10 000×365×36／60×4.4／10 000=963.60(万元／年)。运输费用节约=10 000×365×36×1.8／10 000=23652(万元／年)。则SE=963.60+23 652=24615.60(万元／年)。(2)计算寿命周期成本(LCC)。设置费(IC)=200 000×(A／P，10％，30)=200 000×10％×(1+10％)30／[(1+10％)30-1]=21 215.85(万元／年)。维持费(SC)=2.8×30+8 000×(P／F，10％，10)+8 000×(P／F，10％，20)]×(A／P，10％，30)=84+[8 000／(1+10％)10+8 000／(1+10％)20]×10％×(1+10％)30／[(1+10％)30-1]=537.33(万元／年)。则LCC=IC+SC=21 215.85+537.33=21 753.18(万元)。(3)计算费用效率(CE)。CE=SE／LCC=24 615.60／21753.18=1.13。综上所述，沿河路线方案的费用效率大于越山路线方案的费用效率，所以应选择沿河路线方案。
本案例主要考查全寿命周期成本分析CE法的
工程全寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用直到报废所经历的全部时间。工程全寿命周期成本包括经济成本、环境成本和社会成本。环境成本和社会成本属于隐形成本，虽然在工程建设及运营的全过程中必然会发生，但目前这两类成本相对比于经济成本而言，较难直观地反映及管理。因此，目前考查较多的还是经济成本。工程全寿命周期经济成本的一级构成有设置费(或建设成本)和维持费(或使用成本)。发生在工程竣工验收之前的成本费用归入建设成本，发生在工程竣工验收之后的成本费用(贷款利息除外)归入使用成本。如果只考虑初期投资费用，片面要求经济上的低成本，而忽视了后续使用、维修的费用，则会使工程最终总成本费用增加。而全寿命周期成本分析则是考虑全寿命周期内，
所有费用和设计预期性能优化的比选关系，在此分析与优化基础上确定更为科学、合理的方案。全寿命周期理论的评价方法包括费用效率(CE)法、固定效率法、固定费用法、权衡分析法等。分析评价中必须考虑资金的时间价值。CE法的解题步骤如下：(1)分析方案的投资成果，列出系统效率(SE)所包含的主要项目，并计算SE。(2)分析投资方案的全寿命周期成本(LCC)，分别列出设置费(IC)和维持费(SC)所包含的项目，并计算LCC。(3)分别计算各方案的费用效率，CE=SE／LCC=SE／(IC+SC)。(4)比较各方案的费用效率，选择费用效率值最大的为最优方案。显然就本题来说，工程系统效率SE是指运输费用节约和时间费用节约。工程全寿命周期成本=设置费+维持费。将本题的工程初期投资，即现值折算成年金即得设置费。本题的维持费由年维护及运行费用和每10年一次的大修费用构成，在计算过程中要注意将每10年一次的大修费用折算成年金。
更多 “公路工程(含养护工程)某公路工程投资项目，经研究有越山线路、沿河线路两种方案可供选择。两条路线设计平均车速都提高了60km／h，日平均流量为10 000辆。两方案寿命期均为30年且无残值，基准收益率设定为10％。项目的效益费用数据见表2-I-1。 【问题】利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣，并做出方案选择。(计算结果保留两位小数)” 相关考题
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某房地产开发公司现有两个经斥投资方案可供选择，各方案的初期投资额及净收益如下表所示，其寿命期均为5年，不计残值。当基准收益率为10%时，用差额法计算的NPV（乙-甲）值（ ）。单位：万元投资方案初期投资净收益甲乙300040009001200A.大于100万元 B.等于零C.小于零 D.等于100万元
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某车间可从A、B两种新设备中选择一种来更换现有旧设备。设备A使用寿命期为6年，值为3 500万元。设备B使用寿命期6年，设备投资l2 000万元，年经营成本前三年均为5 000万元，后三年均为6 000万元，期末净残值为4 500万元。该项目投资财务基准收益率为l5％。问题：1.用年费用法比较选择设备更新最优方案。2.如果设备B使用寿命期为9年，最后三年经营成本均为7 000万元，期末净残值为2 000万元，其他数据不变，用费用现值法比较选择最优方案（以最小寿命期作为共同研究期）。
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考题
有甲乙丙3个相互独立的投资方案，寿命期均为10年，无残值，基准收益率12% ，(F/A, 12%, 10) = 5. 650，可利用的资金100万元，项目数据如表所示，则最优方案组合为：
A.甲乙丙 B.甲乙 C.甲丙 D.乙丙
考题
某交通设施项目备选方案为沿河线路与越山线路。两条线路设计平均车速都提高了50km／小时，日平均流量为6000辆。两方案寿命期均为30年且无残值，基准收益率设定为8％。项目投资为国家财政直接投入，无建设期贷款。沿河线路方案初始投资为490万元(人民币)。
越山线路项目投资构成中建筑安装工程费为设备购置费用的70％，其他费与预备费合计为88．23万元。设备购置费用由引进设备费用和国产设备费用两部分组成。引进设备(F0B)原价折合人民币166万元；进口设备从属费用中：海上运输费费率为6％，银行财务费费率为4‰，外贸手续费费率为1．5％，关税税率为22％，增值税税率为179，国际运输保险费为4。808万元；国内运杂费费用6．61万元；现场保管费费率为2‰。
国产设备为非标准设备，设备制造过程材料费35万元(人民币)，加工费8万元，辅助材料费7万元，外购配套件费用2万元，设计费用5万元，专用工具费率为3％，废品损失费率为1％，包装费费率为5‰，利润率为5%，销项税税率为0％。
有关项目的其他数据见表2—4。
问题：
1．计算越山方案设备购置费，初期投资费用估算额。
2．利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣，并作出方案选择(计算过程结论保留2位小数)。
考题
某设备工程在进行工艺管道设计时提出两种方案。 A 方案的投资额为 1000 万元，年运行成本为 400 万元，预计残值为 200 万元；B 方案的投资额为 1500 万元，年运行成本为 300万元，预计残值为 100 万元。两种设计方案下，设备工程的寿命期相同，均为 8 年，项目的基准收益率为 10%。试用费用现值法进行方案选择。
考题
某投资方案初期投资额为300万元，此后每年年末的作业费用为40万元。方案的寿命期为10年，10年后的净残值为零。若基准收益率i=10%，则该方案投资及总作业费用的年值为( )万元。已知：(A/P，10%，10)=0.16275。A.76.46
B.79.45
C.80.86
D.88.83
考题
某企业拟进行一项固定资产投资项目决策，必要收益率为12%，有三个方案可供选择。其中甲方案的寿命期为10年，净现值为1000万元；乙方案的内含报酬率为10%；丙方案的寿命期为11年，其年均净现值为150万元。已知（P/A,12%,10）＝5．6502。最优的投资方案是（ ）A.甲方案
B.乙方案
C.丙方案
D.无法判断
考题
共用题干
某投资项目有1、2两个互斥方案可供选择，各方案的有关数据见表，假设基准收益率为12%。根据题意，回答下列问题：房地产投资项目的实际收益现金流量未达到预期目标要求而带来的风险称为()。A:变现风险B:收益现金流风险C:资本价值风险D:持有期风险
考题
共用题干
某企业在进行项目投资决策时，有三项投资方案可供选择，各方案在其寿命周期内的净利润和现金净流量如表12-4所示。设贴现率为10%，回答下列问题：按照投资回收期法，应选择()。A:方案一B:方案二C:方案三D:方案二或方案三
考题
共用题干
某企业在进行项目投资决策时，有三项投资方案可供选择，各方案在其寿命周期内的净利润和现金净流量如表12-4所示。设贴现率为10%，回答下列问题：按照会计收益率法，应选择()。A:方案一B:方案二C:方案三D:方案一或方案三
考题
某企业拟进行一项固定资产投资项目决策，资本成本为10％，有四个方案可供选择。
其中甲方案的项目寿命期为5年，净现值为600万元；
乙方案的现值指数为0．93；
丙方案的项目寿命期为10年，年金净流量为100万元；
丁方案的内含收益率为8％。
最优的投资方案是（ ）。
A.甲方案
B.乙方案
C.丙方案
D.丁方案
考题
某企业拟进行一项固定资产投资项目决策，必要收益率为12%，有四个方案可供选择。其中甲方案的寿命期为10年，净现值为1000万元，（A/P，12%，10）＝0.177；乙方案的现值指数为0.85；丙方案的寿命期为11年，其年金净流量为150万元；丁方案的内含报酬率为10%。最优的投资方案是（ ）。
A.甲方案
B.乙方案
C.丙方案
D.丁方案
考题
公路工程(含养护工程)某拟建公路工程项目投资估算文件中相关数据如下：建筑安装工程费3 963.88万元，土地使用及拆迁补偿费285.46万元，工程建设其他费为建筑安装工程费的20％，建设期贷款利息为87.46万元，价差预备费为160.14万元，基本预备费费率为11％。该项目各年所得税后现金流量见表1-I-1。取基准收益率为10％，基准投资回收期为6年。
【问题】
?1.计算项目的投资估算总额。
?2.计算项目所得税后投资财务净现值，评价项目可行性。
?3.计算项目的所得税后静态投资回收期和动态投资回收期，评价项目可行性。(计算结果保留两位小数)
考题
某城市拟建设一条高速公路从A区到B区，原路线平均车速为50公里/小时，现考虑两条备选路线：沿河路线与越山路线。两条路线的平均车速都提高到了100公里/小时，日平均流量为6000辆，寿命平均为30年，且无残值，基准收益率为8%，其他数据如表1所示。
两种方案效益费用相关数据表1
、使用全寿命周期成本分析的费用效率（CE）方法比较两条路线的优劣，并做出方案选择。
考题
某工程项目投资方案的有关数据如下表所示，折现率为10%，经济寿命为4年。
财务评价的主要参数有（ ）。
A.财务基准收益率
B.基准投资回收期
C.行业平均投资收益率
D.社会折现率
E.影子汇率
考题
某音像公司经济分析人员提出六个可供选择的方案，每个方案的使用期都是10年，且期末均无残值。各方案的数据见下表。请根据下列假设进行决策。已知：(P／A，12％，10)=5．6502。(P／A，10％，10)=6．1446。
假设各方案独立，且有足够的资本，基准收益率为12％，则选择的方案为( )。A.方案B
B.方案C
C.方案D
D.方案F
考题
某音像公司经济分析人员提出六个可供选择的方案，每个方案的使用期都是10年，且期末均无残值。各方案的数据见下表。请根据下列假设进行决策。已知：(P／A，12％，10)=5．6502。(P／A，10％，10)=6．1446。
假设基准收益率为12％，方案B的净现值为( )元。A.5198．26
B.5201．6
C.5432．97
D.6006．32
考题
现有两个寿命期相同的互斥投资方案A和B，B方案的投资额和净收益都大于A方案，差额的内部收益率为13.5%，基准收益率i=12%，平均资金成本率为10%，则A、B两方案优劣相等时的基准收益率为()。A:12%B:10%C:13.5%D:10%至12%之间
考题
某音像公司经济分析人员提出六个可供选择的方案，每个方案的使用期都是10年，且期末均无残值。各方案的数据见下表。请根据下列假设进行决策。已知：(P／A，12％，10)=5．6502。(P／A，10％，10)=6．1446。
假设基准收益率为10％，则方案E的净现值为( )元。A.361．5
B.371．6
C.382．5
D.874．5
考题
某音像公司经济分析人员提出六个可供选择的方案，每个方案的使用期都是10年，且期末均无残值。各方案的数据见下表。请根据下列假设进行决策。已知：(P／A，12％，10)=5．6502。(P／A，10％，10)=6．1446。
假设六个方案互斥，基准收益率为12％，则该公司应选择的方案为()。A.A方案
B.C方案
C.D方案
D.E方案
考题
某企业拟进行一项固定资产投资项目决策，必要收益率为12%，有四个方案可供选择。其中甲方案的寿命期为10年，净现值为1000万元，(A/P，12%，10)=1/(P/A，12%，10)=1/5.6502=0.177；乙方案的现值指数为0.85；丙方案的寿命期为11年，其年金净流量为150万元；丁方案的内含报酬率为10%。最优的投资方案是()。A.甲方案
B.乙方案
C.丙方案
D.丁方案
考题
某设备工程设计方案的投资为4000万元，年运行成本为1000万元，寿命期为6年，预计残值为200万元。项目的基准收益率为15％，则该方案的费用年值为（）万元。A、1000B、2057.08C、2080D、2034.25
考题
单选题某企业拟进行一项固定资产投资项目决策，设定贴现率为12%，有四个方案可供选择。其中甲方案的项目寿命期为10年，净现值为1000万元，10年期、贴现率为10%的投资回收系数为0.177；乙方案的现值指数为0.85；丙方案的项目寿命期为11年，其年金净流量为150万元；丁方案的内含收益率为10%。最优的投资方案是（ ）。A
甲方案B
乙方案C
丙方案D
丁方案
考题
单选题某企业拟进行一项固定资产投资项目决策，资本成本为10%，有四个方案可供选择。其中甲方案的项目寿命期为5年，净现值为600万元；乙方案的现值指数为0.93；丙方案的项目寿命期为10年，年金净流量为100万元；丁方案的内含报酬率为8%。最优的投资方案是（ ）。A
甲方案B
乙方案C
丙方案D
丁方案
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