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在有较大排洪量、地质条件差、路堤高度较小的设涵处，宜采用( )。
A.圆管涵
B.盖板函
C.拱函
D.箱函
B.盖板函
C.拱函
D.箱函
参考答案
参考解析
解析：
更多 “在有较大排洪量、地质条件差、路堤高度较小的设涵处，宜采用( )。 A.圆管涵 B.盖板函 C.拱函 D.箱函” 相关考题
考题
下列填方属于高填方路堤的是（ ）。A．水田处采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤B．常年积水地带采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤C．挡土墙高度大于12m的路堤D．一般地带填土或填石路堤高度在20m以上的路堤E．一般地带填土或填石路堤高度在12m以上的路堤
考题
根据《环境影响评价技术指导一总纲》规定，在建设项目（）的情况下， 环境现状调查中可不叙述地质现状。
A、规模较大，与地质条件有关 B、规模较小，但与地质条件有关
C、规模较大，但与地质条件无关 D、规模较小，且与地质条件无关
考题
隧道施工的特点包括（）。A、受工程地质和水文地质条件的影响较大B、工作条件差，工作面小而狭窄，工作环境差C、暗挖法施工对地面影响较小，但埋置较浅时，可能导致地面沉陷D、有大量废渣，需妥善处理
考题
新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A、0.8mB、1.2mC、1.5m
考题
涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。
考题
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m
考题
填空题涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。
考题
单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A
路基基床底层顶面B
路基基床底层底面C
路基顶面D
路基顶面下1m
考题
多选题隧道施工的特点包括（）。A受工程地质和水文地质条件的影响较大B工作条件差，工作面小而狭窄，工作环境差C暗挖法施工对地面影响较小，但埋置较浅时，可能导致地面沉陷D有大量废渣，需妥善处理
考题
单选题涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时，涵身顶面以上（）填筑。A
1.0m高度内应分2层B
1.0m高度内应分3层C
2.0m高度内应分2层
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