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避免路基“弹簧”现象，对产生“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
参考答案
参考解析
解析：避免路基“弹簧”现象，对产生“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
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考题
造成路基“弹簧”的原因有（ ）。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤”
考题
出现路基“弹簧”现象的原因是（ ）。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”
考题
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（ ）。
A、翻土晾晒，当含水率接近最佳含水量时压实
B、换填含水量适当的素土，碾压密实
C、掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实
D、换用大吨位压路机碾压至密实
考题
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素土，碾压密实
C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实
考题
路基“弹簧”的防治措施不包括（）。A、对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于8，含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压D、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压
考题
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。A、翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实B、换填含水量适当的素土，碾压密实C、掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D、换用大吨位压路机碾压至密实
考题
出现路基“弹簧”现象的原因是（）。A、填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B、碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层C、翻晒、拌合不均匀D、局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料E、透水性好与透水，陛差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”
考题
不属于路基“弹簧”原因的是（）A、填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B、透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤”C、翻晒、拌合不均匀D、局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
考题
单选题下述路基“弹簧”的主要防治措施，错误的是（）。A
避免使用天然稠度小于1.1，液限大于4.0，塑性指数大18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料B
清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压C
对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压D
透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
考题
单选题某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是( )。A
增大压实机具功率B
掺生石灰粉翻拌后压实C
适量洒水D
降低压路机碾压速度
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