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题目内容 （请给出正确答案）
()只承受弯矩作用。

A.心轴
B.传动轴
C.转轴
D.挠性轴

参考答案

参考解析
解析：
更多 “()只承受弯矩作用。 A.心轴 B.传动轴 C.转轴 D.挠性轴” 相关考题
考题 根据传动轴承受载荷的情况，下列说法正确的是()。A.只承受弯矩B.及承受弯矩又承受转矩C.只承受转矩不受弯矩或受很小弯矩D.既不承受弯矩又不承受转矩
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考题 半浮式半轴支承的承受载荷情况是( )A.只承受转矩B.只承受弯矩C.内端承受弯矩，外端承受转矩D.内端承受转矩，外端承受弯矩
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考题 传动轴只承受弯矩作用,心轴只承受扭矩作用。 () 此题为判断题(对，错)。
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考题 下面（）是典型的二力杠杆。A.只能承受拉力；B.既承受拉、压力、又承受弯矩；C.只承受轴向力（拉、压）；D.只承受弯矩
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考题 只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）A、心轴（只承受弯矩）B、转轴（既传递转矩又承受弯矩）C、传动轴D、曲轴
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考题 传动轴起传递动力和运动的作用，（）。A、只受转矩不受弯矩B、只受弯矩不受转矩C、只受弯矩不传递动力D、既承受转矩又承受弯矩
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考题 从承受载荷性质来看，传动轴（）A、既承受弯矩又承受转矩B、只承受弯矩不承受转矩C、不承受弯矩只承受转矩D、只承受轴向载荷
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考题 半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）.A、只承受转矩B、只承受弯矩C、内端承受弯矩，外端承受转矩D、内端承受转矩，外端承受弯矩
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考题 只承受弯矩的轴称为（）。只承受转矩而不承受弯矩的轴称为（）。
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考题 心轴是只承受弯矩作用的轴。
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考题 从承受载荷性质来看，心轴（）A、既承受弯矩又承受转矩B、只承受弯矩不承受转矩C、不承受弯矩只承受转矩D、只承受轴向载荷
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考题 关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式，（）是正确的？A、外端承受弯矩作用B、只承受扭矩C、两端均不承受弯矩作用D、常用于载重汽车上
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考题 根据轴所承受载荷的不同，称既传递转矩又承受弯矩的轴为（）称只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）称只承受弯矩而不传递转矩的轴为心轴
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考题 全浮半轴支承型式（）。A、小客车上B、外端承受弯矩作用C、内端承受弯矩作用D、只承受扭矩
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考题 轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称（）轴；只承受扭矩称（）轴；承受弯矩和扭矩称（）轴。 
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考题 根据传动轴承受载荷的情况，下列说法正确的是（）。A、只承受弯矩B、及承受弯矩又承受转矩C、只承受转矩不受弯矩或受很小弯矩D、既不承受弯矩又不承受转矩
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考题 （）只承受弯矩作用。A、心轴B、传动轴C、转轴D、挠性轴
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考题 下面（）为典型的二力杆件。A、只能承受拉力B、既承受拉、压力，又承受弯矩C、只承受轴向力（拉、压）D、只承受弯矩
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考题 全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。
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考题 心轴只承受弯矩作用，转轴既承受弯矩，也承受扭矩。
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考题 在飞行中，机身受到不对称载荷作用时，机身结构受力特点是（） A、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力，同时还要承受扭矩B、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力，但不承受扭矩C、只在垂直方向上承受弯矩和剪力，同时还要承受扭矩D、只在水平方向上承受弯矩和剪力，但不承受扭矩
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考题 心轴只起支承旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。
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考题 单选题根据轴的承载情况（）轴称为转轴。A 既承受弯矩，又承受转矩B 只承受弯矩，不承受转矩C 不承受弯矩，只承受转矩D 承受较大的轴向载荷
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考题 判断题心轴只承受弯矩作用，转轴既承受弯矩，也承受扭矩。A 对B 错
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考题 单选题只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）A 心轴（只承受弯矩）B 转轴（既传递转矩又承受弯矩）C 传动轴D 曲轴
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考题 判断题心轴只起支承旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。A 对B 错
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考题 填空题轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称（）轴；只承受扭矩称（）轴；承受弯矩和扭矩称（）轴。
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考题 单选题关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式，（）是正确的？A 外端承受弯矩作用B 只承受扭矩C 两端均不承受弯矩作用D 常用于载重汽车上
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