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一铁路隧道通过岩溶化极强的灰岩，由地下水补给的河泉流量Q′为50×104m3/ d，相应于Q′的地表流域面积F为100km2，隧道通过含水体的地下集水面积A为 10km2，年降水量W为1800mm，降水入渗系数a为0.4。按《铁路工程地质手册》(1999年版)，用降水入渗法估算，并用地下径流模数(M)法核对，隧道通过含水体地段的经常涌水量Q最接近( )。

A 2.0×104m3/d
B 5.4×104m3/d
C 13.5×104m3/d
D 54.0×104m3/d

参考答案

参考解析
解析：据《铁路工程地质手册》相关内容计算
用降水入渗透法计算

用地下径流模数法计算
更多 “一铁路隧道通过岩溶化极强的灰岩，由地下水补给的河泉流量Q′为50×104m3/ d，相应于Q′的地表流域面积F为100km2，隧道通过含水体的地下集水面积A为 10km2，年降水量W为1800mm，降水入渗系数a为0.4。按《铁路工程地质手册》(1999年版)，用降水入渗法估算，并用地下径流模数(M)法核对，隧道通过含水体地段的经常涌水量Q最接近( )。 A 2.0×104m3/d B 5.4×104m3/d C 13.5×104m3/d D 54.0×104m3/d” 相关考题
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考题 一铁路隧道通过岩溶化极强的灰岩，由地下水补给的河泉流量Q′为50×104m3/ d，相应于Q′的地表流域面积F为100km2，隧道通过含水体的地下集水面积A为 10km2，年降水量W为1800mm，降水入渗系数a为0.4。按《铁路工程地质手册》(1999年版)，用降水入渗法估算，并用地下径流模数(M)法核对，隧道通过含水体地段的经常涌水量Q最接近( )。A. 2.0×10·4m3/D. B. 5.4×10·4m3/D. C. 13.5×10·4m3/D. D. 54.0×10·4m3/D.
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考题 平原区地下水资源以( )估算。A.总补给量 B.总排泄量 C.降水入渗补给量 D.地表水入渗量
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考题 在进行地下水资源量的计算时，很重要的一项是降水入渗补给量的计算，在某地区的降水入渗补给量的试验中，采用人工调控式简易地中渗透蒸发模仪，通过对一年中的观测，得出如下数据：降水量700mm，降水入渗补给量为20mm，则该地区的降水入渗补给率为( )。A.2.5% B.2.9% C.3.0% D.3.1%
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考题 在地下水径流条件较差，以垂直补给为主的潜水分布区，可利用地下水长期动态观测资料，分析由于降水入渗补给引起的地下水水位上升幅度，以推求降水入渗补给量。已知水位变化带岩层的给水度μ=0.02，计算面积F=10000㎡，年内降水入渗引起的地下水位累积上升幅度∑ΔH=1m，则日均降雨入渗补给量Q为( )m3A.0.548 B.0.555 C.0.648 D.0.758
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考题 在进行边坡变形观测的同时还应进行对边坡可能产生影响的因素如( )的观测。A.降水量、地下水位 B.降水量、地下水位、地表水体水位 C.降水量、地下水位、地表水体水位、地下水水质 D.降水量、地下水位、地表水体水位、地下水水质、地下水水温
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考题 为了说明大气降水对地下水的补给情况，通常用（）来度量。A、地下水均衡值B、径流模数C、入渗系数D、下渗系数
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考题 多选题用水均衡法计算隧道涌水量，主要考虑的因素有（）A大气降水量B隧道吸引范围的集水面积C大气降雨渗入系数D大气降雨渗入地下后到达隧道涌水处所需的渗流时间
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考题 单选题根据多年水量平衡方程，地下水资源量等于总排泄量或总补给量。山丘区地下水资源量以（　　）估算。A 总补给量B 总排泄量C 降水入渗补给量D 地表水入渗量
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考题 单选题平原区地下水资源以（）估算。A 总补给量B 总排泄量C 降水入渗补给量D 地表水入渗量
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考题 单选题在地下水径流条件较差，以垂直补给为主的潜水分布区，可利用地下水长期动态观测资料，分析由于降水入渗补给引起的地下水水位上升幅度，以推求降水入渗补给量。已知水位变化带岩层的给水度μ=0.02，计算面积F=10000m2，年内降水入渗引起的地下水位累积上升幅度∑ΔH=1m，则日均降雨入渗补给量Q为（）m3。A 0.548B 0.555C 0.648D 0.758
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考题 单选题在进行地下水资源量的计算时，很重要的一项是降水入渗补给量的计算，在某地区的降水入渗补给量的试验中，采用人工调控式简易地中渗透蒸发模仪，通过对一年中的观测，得出如下数据：降水量700mm，降水入渗补给量为20mm，则该地区的降水入渗补给率为（）。A 2.5%B 2.9%C 3.0%D 3.1%
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考题 单选题为了说明大气降水对地下水的补给情况，通常用（）来度量。A 地下水均衡值B 径流模数C 入渗系数D 下渗系数
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考题 判断题地下水补给来源主要包括降水入渗、地表水入渗、地下水径流的侧向流入、含水层的越流补给以及各种人工补给等A 对B 错
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