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除氧器的汽压应通过( )来进行控制。

A.调整液压温度
B.调整水箱高度
C.调整加热蒸汽的出汽量
D.调整加热蒸汽的进汽量

参考答案

参考解析
解析:
更多 “除氧器的汽压应通过( )来进行控制。A.调整液压温度 B.调整水箱高度 C.调整加热蒸汽的出汽量 D.调整加热蒸汽的进汽量” 相关考题
考题 为了保持喷雾除氧器除氧效果,负荷应维持在额定值的50%以上;工作汽压不宜小于0.08MPa。A对B错

考题 催化车间控制汽油蒸汽压是通过控制()来实现的。

考题 除氧器的汽压通过()来进行控制。A、调整加热蒸汽的进汽量B、调整加热蒸汽的出汽量C、调整水箱高度D、调整液压温度

考题 除氧器水位调节的被控对象为除氧器水位调节阀,主要通过调节进入()来控制除氧器水位。答案:

考题 汽油的饱和蒸汽压是通过()的操作来控制的。

考题 2.5MPa蒸汽压力控制是通过()来实现的.

考题 为了增强除氧器的除氧效果,可采取()。A、将除氧器液位控制高一些B、将加热蒸汽压力PIC001控制低一些C、提高进水温度

考题 催化装置控制汽油蒸汽压是通过控制()来实现的

考题 为了保持喷雾除氧器除氧效果,负荷应维持在额定值的50%以上;工作汽压不宜小于0.08MPa。

考题 当回热抽汽压力升至()MPa时,除氧器应倒用本机抽汽,并改为滑压运行方式。

考题 除氧器液位控制方式是()。A、通过除氧器液位控制器自动控制低压灰水进水阀B、通过低压灰水流量调节阀自动控制C、通过差除氧器液位控制器与低压灰水流量调节阀进行串级D、通过除氧器液位控制器自动控制脱盐水进水阀

考题 除氧器压力调节系统以除氧器内()作为被调量,以改变()作为调节手段,通过改变辅汽控制阀的开度来维持除氧器内压力恒定。

考题 除氧器在运行中,除氧器加热蒸汽压力调整器调整不稳会引起给水含氧量过高。

考题 除氧器启动时,稍开除氧器的辅助汽源门,进行加热,控制加热速度()℃/min。及时调整排氧门开度,保证给水含氧量小于()ug/L。当汽轮机供除氧器抽汽压力大于()MPa时,切除氧器汽源为自供,开始滑压运行。

考题 除氧器加热蒸汽压力调整不稳定,可能会造成除氧器溶解氧不合格。

考题 稳定汽油蒸汽压及液化气中C5含量主要通过调节()来控制。

考题 当凝结水泵定速运行时,通过()来调节除氧器水位;当凝结水泵变频运行时,通过调整凝结水泵()来调节除氧器水位。

考题 高除投用时,应控制以()MPa/分的速度对除氧器进行升压、暖体。

考题 补充水进入除氧器的水位调节是通过:()A、调整高压加热器的疏水量来实现B、控制化学水进口量来实现C、控制给水泵再循环水量来实现D、水平衡管来实现

考题 下列哪项不影响除氧器的除氧效果()A、除氧水是否加热列除氧器内蒸汽压力的饱和温度B、是否及时排出水中分离出来的气体C、除氧器水位是否正常D、除氧器是否并列运行

考题 为什么门杆漏汽压力高于除氧器内部压力时,才允许打开门杆漏汽至除氧器的阀门?

考题 汽轮机启动中,控制金属温升速度通过()来实现。A、控制升速暖机;B、控制蒸汽压力;C、控制升负荷;D、控制蒸汽量。

考题 除氧器在定压运行时,主要调节()调节阀开度,维持除氧器在设定压力下定压运行。滑压运行时除氧器内部的压力()抽汽压力。

考题 保证除氧器稳定运行的两个基本条件是()A、除氧器满水B、除氧器蒸汽压力足够大C、除氧器具有一定量的水和一定压力的蒸汽D、除氧器能承受足够大的压力

考题 可以采用基地式控制的是()。A、高加水位B、轴封供汽压力C、除氧器水位D、凝汽器水位

考题 单选题除氧器的汽压通过()来进行控制。A 调整加热蒸汽的进汽量B 调整加热蒸汽的出汽量C 调整水箱高度D 调整液压温度

考题 单选题除氧器液位控制方式是()。A 通过除氧器液位控制器自动控制低压灰水进水阀B 通过低压灰水流量调节阀自动控制C 通过差除氧器液位控制器与低压灰水流量调节阀进行串级D 通过除氧器液位控制器自动控制脱盐水进水阀