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BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站,其划分依据是()。
A.功能
B.距离间隔
C.行车时间
D.设置形式
B.距离间隔
C.行车时间
D.设置形式
参考答案
参考解析
解析:BRT系统的车站设施是为停靠车辆和公共交通乘客上下车使用。
按功能划分:BRT系统的车站形式可分为中途停靠站、换乘站和首末站。
按售验票方式可分为:开放式车站和封闭式车站。
按照车站的设置形式可分为:侧式站台和岛式站台两种。
按照车站的高度可分为:高站台和低站台。
BRT系统一般修建与公共交通车辆车厢底板等高的候车站台,配合低底盘的公共交通车辆,以起到乘客快速平稳地水平上下车的作用。
按功能划分:BRT系统的车站形式可分为中途停靠站、换乘站和首末站。
按售验票方式可分为:开放式车站和封闭式车站。
按照车站的设置形式可分为:侧式站台和岛式站台两种。
按照车站的高度可分为:高站台和低站台。
BRT系统一般修建与公共交通车辆车厢底板等高的候车站台,配合低底盘的公共交通车辆,以起到乘客快速平稳地水平上下车的作用。
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