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截止2015年12月31日,某县城有公共交通线路3条:县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区,公共交通总长度为50千米。随着城区面积的扩大和城乡客运一体化的发展,2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路,线路总长度为30千米,周转时间为3小时,行车间隔为20分钟。

新增公共交通线路上的车辆营运速度为()千米/小时。

A.15
B.20
C.24
D.30
E.32

参考答案

参考解析
解析:营运速度=(2×线路长度)/周转时间=(2×30)/3=20千米/小时。
更多 “截止2015年12月31日,某县城有公共交通线路3条:县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区,公共交通总长度为50千米。随着城区面积的扩大和城乡客运一体化的发展,2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路,线路总长度为30千米,周转时间为3小时,行车间隔为20分钟。 新增公共交通线路上的车辆营运速度为()千米/小时。A.15 B.20 C.24 D.30 E.32” 相关考题
考题 截止2015年12月31日,某县城有公共交通线路3条:县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区,公共交通总长度为50千米。随着城区面积的扩大和城乡客运一体化的发展,2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路,线路总长度为30千米,周转时间为3小时,行车间隔为20分钟。 为缩短新开通公共交通线路上的车辆周转时间,可采取的方法有()A.其他条件不变的情况下,提高车辆的营运速度 B.其他条件不变的情况下,增加线路的配车数辆 C.其他条件不变的情况下,延长公交车的开收班时间 D.其他条件不变的情况下,减少车辆在站停靠时间 E.其他条件不变的情况下,减少车辆的等额发车间隔

考题 截止2015年12月31日,某县城有公共交通线路3条:县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区,公共交通总长度为50千米。随着城区面积的扩大和城乡客运一体化的发展,2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路,线路总长度为30千米,周转时间为3小时,行车间隔为20分钟。 新增公交线路后,关于该县城区公交车辆的说法,正确的有()A.公共交通线路总长度增加 B.公共交通线网重复系数增大 C.公共交通车辆营运速度加快 D.公共交通线路断面客流量增加 E.公共交通线路上行车间隔增加

考题 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 目前该市公共交通线路重复系数为( )。A.1.20 B.1.50 C.2.00 D.2.10 E.2.40

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A:2100B:1500C:1450D:1300E:1200

考题 某市老城区有20万人口,面积50万平方千米,目前,该市拥有公共交通路线5条,组成方格形线网,线路总长度150千米,重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数增加,拟于2017年10月1日新开通一条长18千米的公共交通路线(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 新增公共交通线路的车辆给该市带来的变化包括()。A.线网长度增加 B.线路长度增加 C.车辆营运速度增加 D.平均候车时间减少

考题 截止2015年12月31日,某县城有公共交通线路3条:县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区,公共交通总长度为50千米。随着城区面积的扩大和城乡客运一体化的发展,2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路,线路总长度为30千米,周转时间为3小时,行车间隔为20分钟。 目前该县城区公共交通线路的平均长度为()千米。A.17 B.18 C.20 D.21 E.24

考题 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 目前该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。 A.2.00 B.2.40 C.3.00 D.4.25 E.4.52

考题 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为( )。A.1.20 B.1.50 C.2.00 D.2.10 E.2.40

考题 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 新线路开通以后,该市的公共交通线路平均长度为( )千米。A.21.75 B.24.59 C.25.00 D.25.25 E.29.75

考题 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 关于该市公共交通状况的说法,正确的有( )。A.新增线路必须将提高该市的公共交通线网长度 B.新增线路必将提高该市的公共交通线路长度 C.新线路开通以后,该市公共交通线路重复系数不变 D.新线路开通以后,该市公共交通线路平均长度将缩小 E.新线路开通以后,该市公共交通车辆周转时间将缩短

考题 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。某一路线长8km,车厢平均定员人数为50人,满载率定额为95%。车辆的周转时间平均为50分钟。车辆平均每次停站时间为1分钟。 该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A.2100 B.1500 C.1450 D.1300 E.1200

考题 某市老城区有20万人口,面积50万平方千米,目前,该市拥有公共交通路线5条,组成方格形线网,线路总长度150千米,重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数增加,拟于2017年10月1日新开通一条长18千米的公共交通路线(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市新增公共交通线路上的公共车辆平均营运速度为()千米/小时。A.9 B.18 C.24 D.36

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。A:4B:5.5C:6D:7.5E:8

考题 某市老城区有20万人口,面积为50平方千米,目前,该市拥有公共交通线路5条,组成方格型线网,线路总长度150千米,线路重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数量增加,拟于2017年1o月1E1新开通一条长18千米的公共交通线路(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市现有的公共交通线网长度为( )千米。A.100 B.150 C.200 D.220

考题 某市老城区有20万人口,面积为50平方千米,目前,该市拥有公共交通线路5条,组成方格型线网,线路总长度150千米,线路重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数量增加,拟于2017年1o月1E1新开通一条长18千米的公共交通线路(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 新增公共交通线路的车辆给该市带来的变化包括( )。A.线网长度增加 B.线路长度增加 C.车辆营运速度增加 D.平均候车时间减少

考题 某市老城区有20万人口,面积为50平方千米,目前,该市拥有公共交通线路5条,组成方格型线网,线路总长度150千米,线路重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数量增加,拟于2017年1o月1E1新开通一条长18千米的公共交通线路(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 关于该市公共交通线网的说法正确的有( )。A.线网中有多条围绕市中心的环形线路 B.容易造成许多不规则的街坊 C.线路以老城区为中心点向四周放射 D.线网中有平行线路和成直角的线路

考题 某市老城区有20万人口,面积为50平方千米,目前,该市拥有公共交通线路5条,组成方格型线网,线路总长度150千米,线路重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数量增加,拟于2017年1o月1E1新开通一条长18千米的公共交通线路(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市新增公共交通线路上的公交车辆平均营运速度为( )千米/小时。A.9 B.18 C.24 D.36

考题 某市老城区有20万人口,面积为50平方千米,目前,该市拥有公共交通线路5条,组成方格型线网,线路总长度150千米,线路重复系数1.5。由于国民经济快速发展,人口数量增加,拟于2017年1o月1E1新开通一条长18千米的公共交通线路(6千米为新修线路),预计该线路上的公共交通车辆周转时间为2小时。 该市现有的公共交通线网密度为( )千米/平方千米。A.1.25 B.1.5 C.2 D.2.73

考题 下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

考题 单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为()公里/平方公里。A 3.75B 4.0C 4.25D 4.5E 5.5

考题 不定项题目前该县城区公共交通线路的平均长度为( )干米。A17B18C20D21E24

考题 单选题下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽?( )A 各类城市公共交通线路的换乘枢纽B 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽C 各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽D 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

考题 不定项题新增公共交通线路后,关于该县城区公共交通的说法,正确的有( )。A公共交通线路总长度增加B公共交通网重复系数增大C公共交通车辆营运速度加快D公共交通铁路断面客流量增加

考题 不定项题新增公共交通线路后,关于该县城区公共交通的说法,正确的有( )。A公共交通线路总长度增加B公共交通网重复系数增大C公共交通车辆营运速度加快D公共交通铁路断面客流量增加E公共交通线路上行车间隔增加

考题 不定项题关于该市公共交通状况的说法,正确的有( )。A新增线路必将提高该市的公共交通线网长度B新增线路必将提高该市的公共交通线路长度C新线路开通以后,该市公共交通线路重复系数不变D新线路开通以后,该市公共交通线路平均长度将减小E新线路开通以后,该市公共交通车辆周转时间将缩短

考题 不定项题目前该县城区公共交通线路的平均长度为( )千米。A17B18C20D21E24

考题 单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A 2100B 1500C 1450D 1300E 1200