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《变电运维管理规定第4分册隔离开关运维细则》：隔离开关导电回路异常发热的处理原则是什么？（1）导电回路温差达到一般缺陷时，应对发热部位增加测温次数，进行缺陷跟踪。（2）发热部分最高温度或相对温差达到严重缺陷时应增加测温次数并加强监视，向值班调控人员申请倒换运行方式或转移负荷。（3）发热部分最高温度或相对温差达到危急缺陷且无法倒换运行方式或转移负荷时，应立即向值班调控人员申请停运。
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考题
《变电运维管理规定第4分册隔离开关运维细则》：隔离开关导电回路发热部分最高温度或相对温差达到（ ）且无法倒换运行方式或转移负荷时，应立即向值班调控人员申请停运。一般缺陷$;$严重缺陷$;$危急缺陷$;$重大缺陷
考题
以下导线回路异常发热的处理原则，正确的有（）(A)导电回路温差达到一般缺陷时，应对发热部位增加测温次数，进行缺陷跟踪 (B)发热部分最高温度或相对温差达到严重缺陷时应增加测温次数并加强监视，向值班调控人员申请倒换运行方式或转移负荷 (C)发热部分最高温度或相对温差达到危急缺陷且无法倒换运行方式或转移负荷时，应立即向值班调控人员申请停运 (D)发热部分最高温度或相对温差达到危急缺陷时，应立即向值班调控人员申请停运
考题
红外测温发现组合电器引线接头温度异常升高时，下面做法错误的是（ ）
发热部分和正常相温差不超过20K，应对该部位增加测温次数，进行缺陷跟踪。
$;$发热部分最高温度≥90℃或相对温差≥80%，应加强检测，必要时上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式。$;$发热部分和正常相温差不超过15K，应对该部位增加测温次数，进行缺陷跟踪。
$;$发热部分最高温度≥130℃或相对温差≥95%，应立即上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器。
考题
以下导线回路异常发热的处理原则，正确的有（）导电回路温差达到一般缺陷时，应对发热部位增加测温次数，进行缺陷跟踪$;$发热部分最高温度或相对温差达到严重缺陷时应增加测温次数并加强监视，向值班调控人员申请倒换运行方式或转移负荷$;$发热部分最高温度或相对温差达到危急缺陷且无法倒换运行方式或转移负荷时，应立即向值班调控人员申请停运$;$发热部分最高温度或相对温差达到危急缺陷时，应立即向值班调控人员申请停运
考题
隔离开关发现下列（）情况，应立即向值班调控人员申请停运处理线夹有裂纹、接头处导线断股散股严重$;$导电回路严重发热达到危急缺陷，且无法倒换运行方式或转移负荷$;$绝缘子严重破损且伴有放电声或严重电晕$;$绝缘子发生严重放电、闪络现象
考题
红外测温发现组合电器引线接头发热部分最高温度≥130℃或相对温差≥95%对该部位增加测温次数，进行缺陷跟踪。
$;$加强检测，必要时上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式。$;$上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器。
考题
隔离开关发现（）情况时应立即向值班调控人员申请停运处理。线夹有裂纹、接头处导线断股散股严重，导电回路严重发热达到危急缺陷，且无法倒换运行方式或转移负荷$;$绝缘子严重破损且伴有放电声或严重电晕$;$绝缘子发生严重放电、闪络现象，绝缘子有裂纹$;$其他根据现场实际认为应紧急停运的情况
考题
依据组合电器运维细则管理规定，红外测温发现组合电器引线接头温度异常升高时、发热部分最高温度≥（ ）或相对温差≥80%，应加强检测，必要时上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式。60℃ $; $70℃
$; $80℃ $; $90℃
考题
依据组合电器运维细则管理规定，红外测温发现组合电器引线接头温度异常升高时、发热部分最高温度≥130℃或相对温差≥（ ），应立即上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器。80% $; $85%
$; $90% $; $95%
考题
隔离开关导电回路异常发热的处理原则是什么？（1）导电回路温差达到一般缺陷时，应对发热部位增加测温次数，进行缺陷跟踪。（2）发热部分最高温度或相对温差达到严重缺陷时应增加测温次数并加强监视，向值班调控人员申请倒换运行方式或转移负荷。（3）发热部分最高温度或相对温差达到危急缺陷且无法倒换运行方式或转移负荷时，应立即向值班调控人员申请停运。
考题
组合电器发热部分()，应立即上报调控中心，申请转移负荷或倒换运行方式，必要时停运该组合电器。最高温度≥90℃或相对温差≥80%$; $最高温度≥100℃或相对温差≥85%$; $最高温度≥120℃或相对温差≥90%$; $最高温度≥130℃或相对温差≥95%
考题
发现下列情况，应立即向值班调控人员申请停运处理：（）A、线夹有裂纹.接头处导线断股散股严重。B、导电回路严重发热达到危急缺陷，且无法倒换运行方式或转移负荷。C、绝缘子严重破损且伴有放电声或严重电晕。D、绝缘子发生严重放电.闪络现象
考题
导电回路严重发热达到（），且无法倒换运行方式或转移负荷，应立即向值班调控人员申请停运处理。A、一般缺陷B、危急缺陷C、严重缺陷D、发红
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