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某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根。基础采用桩筏形式，桩数共计400根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
项目实施过程中发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
事件三：基坑施工过程中，因工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉。有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。
问题：
1.事件一中存在哪些不妥？并分别说明理由。
2.事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？
3.根据《建筑施工场界噪声限值》的规定，挖掘机、桩机昼间和夜间施工噪声限值分别是多少？
4.根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需做好哪些工作？
项目实施过程中发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
事件三：基坑施工过程中，因工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉。有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。
问题：
1.事件一中存在哪些不妥？并分别说明理由。
2.事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？
3.根据《建筑施工场界噪声限值》的规定，挖掘机、桩机昼间和夜间施工噪声限值分别是多少？
4.根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需做好哪些工作？
参考答案
参考解析
解析：1．事件一中的不妥之处和理由分别如下：
不妥一：专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会；理由：实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。
不妥二：本工程勘察单位项目技术负责人作为专家；理由：本项目参建各方人员不得以专家身份参加专家论证会。
2．(1)本工程支护结构监测包含：
1)支护桩变形监测（支护桩内力监测）；
2)锚杆变形监测（锚杆内力监测）。
(2)本工程周围环境监测包含：
1)坑外地形的变形监测；
2)居民楼的沉降和倾斜监测；
3)市政管道的沉降和位移监测。
(3)最少检测4根桩。
3．挖掘机噪声限值：昼间75dB,夜间55dB。桩机噪声限值：昼间85dB,夜间禁止施工(0dB)。
4．(1)晚间不超过22时,早晨作业不早于6时（也可写为：“作业时间为06：00～22：00”或“22：00--06：00不能作业”）。
(2)特殊情况需要昼夜施工时需做好的工作：
1)取得夜间施工许可证（或办理夜间施工审批手续或报工地所在地的环保部门备案）；
2)应尽量采取降噪措施；
3)会同建设单位做好周围居民的工作（公告社区居民或通知社区居民）。
1.专项施工方案专家论证在《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）中明确规定：
(1)超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。
(2)专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成，本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。
(3)专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，并在论证报告上签字，该报告作为专项方案修改完善的指导意见。仔细审题，“本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一”，显然专家组中有本工程参建方的人员，该做法不正确。注意，参建各方的人员都可以参加专家论证会，只是不能以专家的身份参加。
解题思路：这是一道有关专项方案管理的题，考核考生对危险性较大工程的专项施工方案专家论证的组织程序的掌握与运用。
2.基坑支护完全控制(1)对于基坑工程监测，包括支护结构监测和周围环境监测两个方面，相关规范对监测内容规定如下：
1)支护结构监测包括：
①对围护墙侧压力、弯曲应力和变形的监测；
②对支撑（锚杆）轴力、弯曲应力的监测；
③对腰梁（围檩）轴力、弯曲应力的监测；
④对立柱沉降、抬起的监测等。
2)周围环境监测包括：
①坑外地形的变形监测；
②邻近建筑物的沉降和倾斜监测；
③地下管线的沉降和位移监测等。
(2)关于静载试验的问题，先仔细审题，事件二中描述为：“对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验”。根据施工常识我们也知道，静载荷试验只针对起结构传力作用的工程桩，而不针对作为临时结构的围护桩。那么，试验数量就是400根的1%，即至少检测4根。
解题思路：这是一道基坑工程安全管理的题，考核考生对支护监测、周围环境监测以及桩基检测等知识点的掌握与运用。
3.安全文明施工根据《建筑施工场界噪声限值》GB12523-1990第2.1条规定：土石方施工阶段（主要噪声源为推土机、挖掘机、装载机等），昼间噪声限值为75dB，夜间为55dB;打桩施工阶段（主要噪声源为各种打桩机等），昼间噪声限值为85dB，夜间禁止施工。
注：《建筑施工场界噪声限值》GB12523—1990已更新为《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523—2011
解题思路：这是一道文明施工管理方面的题，考核考生对不同施工阶段作业噪声限值的掌握。
4.建筑施工环境保护(1)根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第63条，本法中下列用语的含义是：
1)“噪声排放”是指噪声源向周围生活环境辐射噪声；
2)“噪声敏感建筑物”是指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物；
3)“噪声敏感建筑物集中区域”是指医疗区、文教科研区和以机关或者居民住宅为主的区域；
4)“夜间”是指晚22：00至晨06：00之间的期间；
5)“机动车辆”是指汽车和摩托车。由此可见，夜间施工，指从晚22点至早6点之间的时间。
根据文明施工的相关规定，通常情况下不允许夜间施工，即早晨作业不早于6时，晚间最晚只能施工到22时。
(2)根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法>第30条之规定：
1)在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。
2)因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明。
3)前款规定的夜间作业，必须公告附近居民。由此可见．夜间施工必须得到当地县级以上人民政府或者其有关主管部门的许可，也就是取得夜间施工许可证。并尽量采取降噪措施，并公告附近居民。
解题思路：这是一道施工现场环境保护方面的题，考核考生对夜间施工时间段、夜间施工应采取的措施等知识的掌握与运用。
不妥一：专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会；理由：实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。
不妥二：本工程勘察单位项目技术负责人作为专家；理由：本项目参建各方人员不得以专家身份参加专家论证会。
2．(1)本工程支护结构监测包含：
1)支护桩变形监测（支护桩内力监测）；
2)锚杆变形监测（锚杆内力监测）。
(2)本工程周围环境监测包含：
1)坑外地形的变形监测；
2)居民楼的沉降和倾斜监测；
3)市政管道的沉降和位移监测。
(3)最少检测4根桩。
3．挖掘机噪声限值：昼间75dB,夜间55dB。桩机噪声限值：昼间85dB,夜间禁止施工(0dB)。
4．(1)晚间不超过22时,早晨作业不早于6时（也可写为：“作业时间为06：00～22：00”或“22：00--06：00不能作业”）。
(2)特殊情况需要昼夜施工时需做好的工作：
1)取得夜间施工许可证（或办理夜间施工审批手续或报工地所在地的环保部门备案）；
2)应尽量采取降噪措施；
3)会同建设单位做好周围居民的工作（公告社区居民或通知社区居民）。
1.专项施工方案专家论证在《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）中明确规定：
(1)超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。
(2)专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成，本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。
(3)专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，并在论证报告上签字，该报告作为专项方案修改完善的指导意见。仔细审题，“本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一”，显然专家组中有本工程参建方的人员，该做法不正确。注意，参建各方的人员都可以参加专家论证会，只是不能以专家的身份参加。
解题思路：这是一道有关专项方案管理的题，考核考生对危险性较大工程的专项施工方案专家论证的组织程序的掌握与运用。
2.基坑支护完全控制(1)对于基坑工程监测，包括支护结构监测和周围环境监测两个方面，相关规范对监测内容规定如下：
1)支护结构监测包括：
①对围护墙侧压力、弯曲应力和变形的监测；
②对支撑（锚杆）轴力、弯曲应力的监测；
③对腰梁（围檩）轴力、弯曲应力的监测；
④对立柱沉降、抬起的监测等。
2)周围环境监测包括：
①坑外地形的变形监测；
②邻近建筑物的沉降和倾斜监测；
③地下管线的沉降和位移监测等。
(2)关于静载试验的问题，先仔细审题，事件二中描述为：“对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验”。根据施工常识我们也知道，静载荷试验只针对起结构传力作用的工程桩，而不针对作为临时结构的围护桩。那么，试验数量就是400根的1%，即至少检测4根。
解题思路：这是一道基坑工程安全管理的题，考核考生对支护监测、周围环境监测以及桩基检测等知识点的掌握与运用。
3.安全文明施工根据《建筑施工场界噪声限值》GB12523-1990第2.1条规定：土石方施工阶段（主要噪声源为推土机、挖掘机、装载机等），昼间噪声限值为75dB，夜间为55dB;打桩施工阶段（主要噪声源为各种打桩机等），昼间噪声限值为85dB，夜间禁止施工。
注：《建筑施工场界噪声限值》GB12523—1990已更新为《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523—2011
解题思路：这是一道文明施工管理方面的题，考核考生对不同施工阶段作业噪声限值的掌握。
4.建筑施工环境保护(1)根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第63条，本法中下列用语的含义是：
1)“噪声排放”是指噪声源向周围生活环境辐射噪声；
2)“噪声敏感建筑物”是指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物；
3)“噪声敏感建筑物集中区域”是指医疗区、文教科研区和以机关或者居民住宅为主的区域；
4)“夜间”是指晚22：00至晨06：00之间的期间；
5)“机动车辆”是指汽车和摩托车。由此可见，夜间施工，指从晚22点至早6点之间的时间。
根据文明施工的相关规定，通常情况下不允许夜间施工，即早晨作业不早于6时，晚间最晚只能施工到22时。
(2)根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法>第30条之规定：
1)在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。
2)因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明。
3)前款规定的夜间作业，必须公告附近居民。由此可见．夜间施工必须得到当地县级以上人民政府或者其有关主管部门的许可，也就是取得夜间施工许可证。并尽量采取降噪措施，并公告附近居民。
解题思路：这是一道施工现场环境保护方面的题，考核考生对夜间施工时间段、夜间施工应采取的措施等知识的掌握与运用。
更多 “某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根。基础采用桩筏形式，桩数共计400根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。 项目实施过程中发生如下事件： 事件一：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。 事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。 事件三：基坑施工过程中，因工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉。有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。 问题： 1.事件一中存在哪些不妥？并分别说明理由。 2.事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？ 3.根据《建筑施工场界噪声限值》的规定，挖掘机、桩机昼间和夜间施工噪声限值分别是多少？ 4.根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需做好哪些工作？” 相关考题
考题
【背景资料】
某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根。基础采用桩筏形式，桩数共计400根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
项目实施过程中，发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
事件三：基坑施工过程中，因工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉。有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。［2012年真题］
问题：
1．事件一中存在哪些不妥？并分别说明理由。
2．事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？
3．根据《建筑施工场界噪声限值》的规定，挖掘机、桩机昼间和夜间施工噪声限值分别是多少？
4．根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需做好哪些工作？
考题
某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根。基础采用桩筏形式，桩数共计400根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
项目实施过程中发生如下事件：事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
【问题】
2.事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？
考题
某基坑支护工程，基坑深度12m，基坑开挖影响深度内土层为素填土、粉质黏土、细中砂，地下水埋深5m，距基坑东侧4m处有一栋四层砖混结构住宅，其它三侧无建筑物或地下管线。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012），如果东侧支护结构破坏，会严重影响住宅楼的安全，应将基坑东侧的安全等级定为一级。在选择基坑支护结构时，下列支护结构适宜的是（ ）。A．四周采用排桩、锚杆，不采用降水、截水措施
B．东侧采用排桩、锚杆和截水帷幕，其他三侧采用水泥土墙
C．东侧采用排桩、锚杆和截水帷幕，其他三侧采用土钉墙和旋喷桩截水帷幕
D．四周采用土钉墙和降水
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。标准员在监督本工程基坑阶段施工时，发现以下（）情形，可以判定为违规。A、人工挖孔桩爆破作业无专业技术人员现场指导B、塔吊基础未进行验收就开始安装塔吊C、基坑临边按施工方案要求堆放材料和设置机具D、施工现场人工挖孔桩成孔下班后，孔口无封盖
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程的施工排降水，除了在基坑底设置排水沟及集水井之外，基坑顶部，也应设置相应的排水设施。
考题
背景材料：
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。
请根据上述背景资料完成以下选项，选项类型根据各小题注明要求。
本工程基坑支护的基本施工步骤。应按（）进行。A、开挖——土钉墙——排桩B、排桩——开挖——土钉墙C、开挖——土钉墙——开挖——土钉墙——排桩D、排桩——开挖——土钉墙——开挖——土钉墙
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程基坑支护的基本施工步骤。应按（）进行。A、开挖——土钉墙——排桩B、排桩——开挖——土钉墙C、开挖——土钉墙——开挖——土钉墙——排桩D、排桩——开挖——土钉墙——开挖——土钉墙
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程人工挖孔桩施工不需要编制安全专项方案，但在施工组织设计中应制定相应的安全技术措施。
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程人工挖孔桩基础施工，一般在基坑开挖前进行。
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程基坑工程施工专项方案中，应包括对毗邻市政地下管线及原有建筑的监测方案。
考题
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程基坑周边，应按高处作业临边防护的要求设置防护设施。防护栏杆的高度不应低于1．1m。
考题
背景材料：
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。
请根据上述背景资料完成以下选项，选项类型根据各小题注明要求。
本工程基坑工程施工专项方案中，应包括对毗邻市政地下管线及原有建筑的监测方案。（）
考题
问答题某工程施工，基坑深8m，基坑开挖分包给专业分包单位。支护采用桩锚体系，桩数共计240根，基础采用桩筏形式，粧数共计480根，毗邻基坑西侧20m处有已经建成的居民小区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
工程实施中发生如下事件。
事件一。在基坑施工前，专业分包单位根据总承包单位的要求编写了深基坑专项施工方案并组织召开专家论证会（4名专家组成），工程总承包单位分管安全的负责人作为专家之一，对专项方案提出了合理化建议。
事件二。工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行检测。
事件三。基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工，挖掘机、粧机等施工机械噪声较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。事件一中存在哪些不妥？说明理由。
考题
问答题某工程基坑深8m，采用钢板桩围护结构，桩数共计2根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
项目实施过程中发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，本项目的设计单位和总承包单位编写了专项施工方案，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。
挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》的规定。
根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需做好哪些工作？
考题
问答题某工程基坑深8m，采用钢板桩围护结构，桩数共计2根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
项目实施过程中发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，本项目的设计单位和总承包单位编写了专项施工方案，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。
挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》的规定。
简述钢板桩围护结构的特点。
考题
问答题某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根，基础采用桩筏形式，桩数共计400根，毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。项目实施过程中发生如下事件：
事件1：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件2：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
事件3：基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》的规定。事件1中存在哪些不妥？并分别说明理由。
考题
问答题某工程施工，基坑深8m，基坑开挖分包给专业分包单位。支护采用桩锚体系，桩数共计240根，基础采用桩筏形式，粧数共计480根，毗邻基坑西侧20m处有已经建成的居民小区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
工程实施中发生如下事件。
事件一。在基坑施工前，专业分包单位根据总承包单位的要求编写了深基坑专项施工方案并组织召开专家论证会（4名专家组成），工程总承包单位分管安全的负责人作为专家之一，对专项方案提出了合理化建议。
事件二。工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行检测。
事件三。基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工，挖掘机、粧机等施工机械噪声较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需要做好哪些工作？
考题
问答题某工程施工，基坑深8m，基坑开挖分包给专业分包单位。支护采用桩锚体系，桩数共计240根，基础采用桩筏形式，粧数共计480根，毗邻基坑西侧20m处有已经建成的居民小区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
工程实施中发生如下事件。
事件一。在基坑施工前，专业分包单位根据总承包单位的要求编写了深基坑专项施工方案并组织召开专家论证会（4名专家组成），工程总承包单位分管安全的负责人作为专家之一，对专项方案提出了合理化建议。
事件二。工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行检测。
事件三。基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工，挖掘机、粧机等施工机械噪声较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。根据《建筑施工场界噪声限值》的规定，挖掘机、粧机昼间和夜间施工噪声限值分别是多少？
考题
问答题某工程基坑深8m，采用钢板桩围护结构，桩数共计2根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
项目实施过程中发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，本项目的设计单位和总承包单位编写了专项施工方案，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。
挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》的规定。
事件一中存在哪些不妥？分别说明理由。
考题
问答题某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根，基础采用桩筏形式，桩数共计400根，毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。项目实施过程中发生如下事件：
事件1：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件2：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
事件3：基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》的规定。根据文明施工的要求，在居民密集区进行强噪声施工，作业时间段有什么具体规定？特殊情况需要昼夜连续施工，需做好哪些工作？
考题
问答题某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根，基础采用桩筏形式，桩数共计400根，毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。项目实施过程中发生如下事件：
事件1：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件2：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。
事件3：基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》的规定。事件2中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？
考题
问答题某工程施工，基坑深8m，基坑开挖分包给专业分包单位。支护采用桩锚体系，桩数共计240根，基础采用桩筏形式，粧数共计480根，毗邻基坑西侧20m处有已经建成的居民小区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。
工程实施中发生如下事件。
事件一。在基坑施工前，专业分包单位根据总承包单位的要求编写了深基坑专项施工方案并组织召开专家论证会（4名专家组成），工程总承包单位分管安全的负责人作为专家之一，对专项方案提出了合理化建议。
事件二。工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行检测。
事件三。基坑施工过程中，因为工期较紧，专业分包单位夜间连续施工，挖掘机、粧机等施工机械噪声较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉，有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？
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