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SMA混合料拌制时,若混合料出厂温度为195℃,该批混合料的正确处理方法是将混凝料()。

A、 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺
B、 运至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺
C、 与冷料同时回炉拌制
D、 废弃

参考答案

参考解析
解析:混合料的出料温度控制在135-170℃,当混合料出料温度过高即废弃。故选D
更多 “SMA混合料拌制时,若混合料出厂温度为195℃,该批混合料的正确处理方法是将混凝料()。A、 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺 B、 运至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺 C、 与冷料同时回炉拌制 D、 废弃 ” 相关考题
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考题 在沥青混凝土混合料拌制过程中,拌料场应具有足够容量的(  )。A.沥青混合料储料仓 B.沥青混合料堆放场地 C.沥青混合料的储备房间 D.沥青混合料的运输车辆

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考题 为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度 B.摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.碾压终了时混合料的内部温度

考题 关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是( )。 A.采用金属杆插入式温度计 B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试 C.混合料摊铺温度在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试 D.在沥青混合料碾压过程中测定压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm

考题 热拌沥青混合料路面的施工过程主要包括( )。A:沥青表面处治 B:混合料压实成型 C:混合料拌制、运输 D:混合料摊铺 E:嵌缝料摊铺

考题 下列属于刚性路面的是( )。A.SMA沥青混合料路面 B.热拌沥青混合料路面 C.温拌沥青混合料路面 D.水泥混凝土路面

考题 城市主干道沥青路面不宜采用( )。 A、SMA B、温拌沥青混合料 C、冷拌沥青混合料 D、抗车辙沥青混合料

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考题 (2019年)液体石油沥青可适用于( )。A.热拌沥青混合料 B.透层 C.SMA混合料 D.粘层 E.冷拌沥青混合料

考题 与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压

考题 热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A、热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C、沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E、用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

考题 按施工温度的不同,沥青混合料可划分为()A、热拌混合料B、冷拌混合料C、常温混合料D、高温混合料E、低温混合料

考题 城市道路面层的热拌沥青混合料,出厂温度超过正常温度高限的()时,混合料应予废弃。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃

考题 单选题热拌沥青混合料路面的施工过程不包括( )。A 沥青表面处置B 混合料压实成型C 混合料拌制、运输D 混合料摊铺

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考题 单选题某沥青混合料出厂温度为200℃,该沥青混合料应( )。A 尽快使用B 废弃C 加冷料重新拌和D 冷却后使用

考题 单选题在沥青混凝土混合料拌制过程中,拌料场应具有足够容量的( )。A 沥青混合料储料仓B 沥青混合料堆放场地C 沥青混合料的储备房间D 沥青混合料的运输车辆

考题 单选题不适用于城镇快速路的沥青混合料是( )。A AC 型沥青混合料B 改性沥青混合料C SMA 混合料D 改性沥青 SMA 混合料

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考题 单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A 混合料拌和B 混合料摊铺C 施工温度D 混合料碾压

考题 单选题SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是( )。A 混合料拌合B 施工温度C 混合料摊铺D 混合料碾压

考题 多选题热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

考题 单选题SMA混合材料拌制时,若混合料出厂温度为195°,该批混合料的正确处理方法是将混合料()。A 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B 送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C 与冷料同时回炉拌制D 废弃