网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8～12m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理？简述理由。3.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4.指出水中墩桩基础质量控制关键点。5.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？
参考答案
参考解析
解析：1.栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道（若回答施工便桥也可酌情给分）。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2.栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3.缺：凿除桩头、铺筑垫层、测量放样、承台混凝土养护。4.质量控制关键点有：(1)桩位坐标控制；(2)垂直度控制；(3)孔径的控制,防止缩径；(4)清孔质量；(5)钢筋笼接头控制；(6)水下混凝土灌注质量控制。5.三个方面的内容是：(1)建立施工管理机构；(2)划分施工任务；(3)拟定施工顺序（施工进度）。
1.字典中关于栈桥的解释为：火车站、港口、矿山或工厂的一种建筑物，形状略像桥，用于装卸货物，港口上的栈桥也用于上下旅客。在桥梁工程上，对于水中的桥墩、桩基础施工，要将施工人员、材料和施工设备运到工地，一般有两种方式，其一是采用大型运输船只，其二就是通过栈桥。栈桥就是通往施工现场的临时道路。所以它的作用是“施工人员、材料和机械设备的运输通道”。钢板围堰作为承台施工挡水结构，同时作为钻孔平台的支撑结构，承受的荷载包括水流冲击力、水头压力以及由钻孔平台作用的竖向力。在桥梁承台施工时，当承台处于干处时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取一定措施后，在其上安装模板，浇注承台混凝土。当承台位于水中时，一般先设围堰（钢板桩围堰或吊箱围堰）将群桩围在堰内，然后在堰内河底灌注水下混凝土封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干处，再安装承台模板，在干处灌注承台混凝土。解题思路：这是一道桥梁下部结构施工方面的题。考核考生对栈桥和钢板围堰的掌握情况。2.钻孔灌注桩：用钻（冲）孔机具在上中钻进，边破碎土体边出土渣而成孔，然后在孔内放入钢筋骨架，灌注混凝土而形成的桩。为了顺利成孔、成桩，需采用包括制备有一定要求的泥浆护壁、提高孔内泥浆水的水位、灌注水下混凝土等相应的施工工艺和方法。各种粘性土、砂性土，也适用于碎、卵石类土和岩层。对于易坍孔土质及可能发生流砂或有承压水的地基，施工难度较大，施工前应做试桩以取得经验。钢管桩是直接将钢管打入基础作为承重结构，钢桩具有强度高，能承受强大的冲击力和获得较高的承载力；其设计的灵活性大，壁厚、桩径的选择范围大，便于割接，桩长容易调节；轻便易于搬运，沉桩时贯入能力强、速度较快可缩短工期，且排挤土最小，对邻近建筑影响小，也便于小面积内密集的打桩施工，缺点是用钢量较大，大气和水土中钢材易被腐蚀。背景中提到“栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。”考生分析本题时要抓住“栈桥基础”这个关键词，栈桥是临时设施，不是永久建筑。作为栈桥的基础一定要经济适用。作为栈桥基础的钢管，在栈桥拆除后，钢管还可以部分或全部回收利用，作为临时工程，在钢管防腐方面要求也比较低。最有利的一点是，钢管桩施工速度快，为栈桥快速投入使用提供保障。相比钻孔灌注桩基础，钢管桩基础施工方便、工期更短、造价节约。故，栈桥基础采用钢管桩基础。解题思路：这是一道桥梁基础施工技术方面的题。考核考生对钻孔灌注桩基础和钢管桩基础的应用能力。3.背景中，“基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。”对水下承台施工现场有经验的考生都应该看出，钢护筒切割后在立模之前还缺少了一些工作，比如凿除桩头、铺筑垫层、测量放样，甚至还有桩基检测；在“⑨浇筑承台混凝土”之后紧接着应该进行承台混凝土养护。所以，缺少下面几道工序：凿除桩头、铺筑垫层、测量放样、承台混凝土养护。解题思路：这是一道桥梁基础施工技术方面的题。考核考生对承台施工的掌握情况。4.公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置，通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。公路工程质量管理必须以预防为主，加强因素控制，确定特定、特殊工序的质量控制关键点，实施公路工程施工的动态管理。本题中的桩基础采用钻孔灌注桩，钻孔桩的资料控制关键点有：(1)桩位坐标控制；(2)垂直度的控制；(3)孔径的控制，防止缩径；(4)清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）；(5)钢筋笼接头质量；(6)水下混凝土的灌筑质量。解题思路：这是一道工程质量控制关键点设置方面的题。考核考生对钻孔灌注基础的质量控制关键点的掌握情况。5.施工组织设计中的施工总体部署是对整体工程项目施工的全局所做的统筹规划和全面安排，目的是解决影响全部施工活动的重大战略问题。施工总体部署的主要内容有：(1)建立施工管理机构：施工管理机构是为组织、计划、协调和控制全部施工活动而设立的现场指挥决策机关，具体形式为项目经理部。(2)施工任务划分：根据工程划分WBS（WorkBreakdownStructure工作分解结构），划分各参与施工单位的工作任务及施工阶段，明确总包与分包、各施工单位之间分工与协作的关系，确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。(3)施工顺序：要在总体上确定各单位工程、分部工程、分项工程的施工的顺序，分清主次，统筹安排，保证重点，兼顾其他，以确保工期，并实现施工的连续性和均衡性。解题思路：这是一道施工组织设计的主要内容和编制方法方面的题。考核考生对施工组织设计的掌握情况。
更多 “某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8～12m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理？简述理由。3.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4.指出水中墩桩基础质量控制关键点。5.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？” 相关考题
考题
背景资料:
某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8～12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。
施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。
基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。
问题：
1．简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2．根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。
3．补充承台施工所缺少的三个施工工艺。
4．指出水中墩桩基础质量控制关键点。
5．本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容
考题
1．背景材料：某桥主跨为40×50m 预应力混凝土简支T 梁桥，主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。
（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比。
（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。
（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
2．问题：
（1）请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。
（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。
考题
背景资料：某施工单位承接了一座 80m+160m+80m 预应力混凝土连续刚构桥。其中 2 号墩位于水
中，河流平均水深达 6m。施工期河流不通航，水面宽度 240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m 的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：① 钻孔灌注桩基础；② 钢管桩基础。
基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：① 打设钢板桩围堰；② 吸泥；③ 清底；④ 水下混凝土封底；⑤ 围堰支撑和围堰内抽水；⑥ 钢护筒切割；⑦ 立模；⑧ 钢筋制作安装；⑨ 浇筑承台混凝土。
问题：
1. 简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2. 补充承台施工所缺少的三个施工工艺。
3. 指出水中墩桩基础质量控制关键点。
4. 本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？
考题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64cm；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质沙土。
施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有Φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。
根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标；②垂直度；③孔径；④A；⑤钢筋笼接头质量；⑥B。
根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。
【问题】
1.根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施？说明理由。
2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
3.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确？设计变更程序是否完善？并分别说明理由。
考题
【背景资料】
某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为(75+6×120+75)m，桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩位8根桩，对称布置。其中1号、9号墩桩径均为φ1．5m，其余各墩桩径均为φ1．8m，所有桩长均为72m。
施工中发生如下事件：
事件1：该桥位处主河槽宽度270m，4～6号桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4．5m。考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm厚钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。
事件2：主桥共计16根φ1．5m与56根φ1．8m钻孔灌注桩，均采用同一型号的回旋钻机24h不间断施工，钻机钻进速度均为1．0m／h。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间(48h)，为满足施工要求，施工单位调集6台回旋钻机，为保证工期和钻孔施工安全，考虑两种钻孔方案，方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。
事件3：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图7所示，其中D为钻头，E为钻杆，F为钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。
事件4：3号墩的1号桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距孔底30cm，此时导管总长为76m，由1．5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1．0m，如图8所示，其中H1为桩孔底至导管底端距离，H2为首批混凝土导管埋置深度，H3为孔内水头(泥浆)顸面至孔内混凝土顶面距离，h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度，且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平。混凝土密度为2．4g／cm3，泥浆密度为1．2g／cm3。
事件5：3号墩的1号桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顸面至钢护筒顸面距离为47．4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。
事件6：某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法：
(1)钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。
(2)水下混凝土灌注前，对导管进行压气试压试验。
(3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。
(4)灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。
(5)用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。
【问题】
1．事件1中，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?
2．针对事件2，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应选择哪一种方案施工?
3．写出图7中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。
4．事件4中，计算h1(单位：m)与首批混凝土数量(单位：m3)(计算结果保留两位小数，π取3．14)。
5．计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?
6．事件6中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
考题
背景
某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64m；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。
施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有钢管、工字钢等型钢、贝雷架。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流人泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：(1)桩位坐标；(2)垂直度；(3)孔径；(4)A；(5)钢筋笼接头质量；(6)B。根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。
问题：
1.根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施？说明理由。
2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确？如不正确，写出正确描述。
3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确？设计变更程序是否完善？并分别说明理由。
考题
背景资料
某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为（75＋6×120＋75）m，桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为φ1.5m，其余各墩桩径均为φ1.8m，所有桩长均为72m。
施工中发生如下事件：
事件一：该桥位处主河槽宽度270m，4#～6#桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4.5m。考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm厚钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。
事件二：主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号的回旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为1.0m/小时。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2天时间（48小时），为满足施工要求，施工单位调集6台回旋钻机，为保证工期和钻孔施工安全，考虑两种钻孔方案，
方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；
方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。
事件三：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5-1所示，其中D为钻头、E为钻杆、F为钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。
事件四：3#墩的1#桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距孔底30cm，此时导管总长为76m，由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m，如图5-2所示，其中H1为桩孔底至导管底端距离，H2为首批混凝土导管埋置深度，H3为孔内水头（泥浆）顶面至孔内混凝土顶面距离。
事件五：3#墩的1#桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面距离为47.4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。
事件六：某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法：
（1）钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。
（2）水下混凝土灌注前，对导管进行压气试压试验。
（3）泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。
（4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。
（5）用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。
【问题】
1.事件一中，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法？
2.针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应选择哪一种方案施工？
3.写出图5-1中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。
4.事件四中，计算H3（单位：m）（计算结果保留2位小数，π取3.14）。
5.计算并说明事件五中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定？
6.事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。
考题
某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4 联，每联3 跨，大桥纵断面示意图如下图所示。基础为钻孔灌注桩，桩长为48～64m；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中表明箱梁施工采用满堂支架现浇方案，桥位处平均水深5m，该航段不通航，河床地质为粉质砂土。
大桥纵断面示意图
施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有560mm 钢管，工字钢等型钢，贝雷架。
根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下利用钻孔旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带砖渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，砖渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池中不再使用。
施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有①桩位坐标；②垂直度；③孔径；④A；⑤钢筋笼接头质量；⑥B。
根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案，通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。
【问题】
1．根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施？说明理由。
2．施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确？如不正确，写出正确描述。
3．写出钻孔灌注桩质量控制点A 和B 的内容。
4．施工单位提出设计变更申请的理由是否正确？设计变更程序是否完善？并分别说明理由。
考题
某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为（75＋6×120＋75）m，桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为φ1.5m，其余各墩桩径均为φ1.8m，所有桩长均为72m。
施工中发生如下事件：
事件一：该桥位处主河槽宽度270m，4#～6#桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4.5m。考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm厚钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。
事件二：主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号的回旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为1.0m/小时。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2天时间（48小时），为满足施工要求，施工单位调集6台回旋钻机，为保证工期和钻孔施工安全，考虑两种钻孔方案，方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。
事件三：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5－1所示，其中D为钻头、E为钻杆、F为钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。
图5－1 钻孔泥浆循环系统示意图
事件四：3#墩的1#桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距孔底30cm，此时导管总长为76m，由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m，如图5－2所示，其中H1为桩孔底至导管底端距离，H2为首批混凝土导管埋置深度，H3为孔内水头（泥浆）顶面至孔内混凝土顶面距离，h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度，且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平。混凝土密度为2.4g/cm3，泥浆密度为1.2g/cm3。
事件五：3#墩的1#桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面距离为47.4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。
图5－2 混凝土灌注示意图
事件六：某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法：
（1）钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。
（2）水下混凝土灌注前，对导管进行压气试压试验。
（3）泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。
（4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。
（5）用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。
【问题】
1.事件一中，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法？
2.针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应选择哪一种方案施工？
3.写出图5－1中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。
4.事件四中，计算h1（单位：m）与首批混凝土数量（单位：m3）
（计算结果保留2位小数，π取3.14）。
5.计算并说明事件五中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定？
6.事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。
考题
某城市桥梁工程，在钻孔灌注桩的施工过程中，采用反循环回转钻孔原理，在钻孔灌注桩施工前进行护筒埋设工作，但是在利用导管灌注水下混凝土时发现导管内大量进水，立即进行补救措施，幸好没有造成严重损失。
钻孔灌注桩施工前应掌握（）。A.工程地质资料
B.水文地质资料
C.具备所用各种原材料
D.制品的质量检验报告
E.施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计
考题
某桥主跨为40、50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
请指出钻孔桩常见质量控制点？
考题
某高层建筑住宅，共30层。基础为钻孔灌注桩上板式承台，灌注桩直径800 mm桩长56 m，上部结构为剪力墙结构。现进行基础施工，采用泥浆护壁钻孔灌注桩。试写出基础施工工艺流程，说明泥浆护壁钻孔灌注桩分项工程容易产生哪些主要质量通病，如何预防。
考题
背景材料：某桥基础为6根的钻孔灌注桩，上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下：0～0.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题： 1、施工单位采用围堰法施工，适用于该桥的围堰有哪些？ 2、适用于该桥承台施工的支护形式有哪些？ 3、在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理？ 4、浇筑承台(大体积)混凝土前，对桩基应作哪些处理？ 5、浇筑承台混凝土前，对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验？
考题
某桥主跨为40、50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分？
考题
某桥主跨为40、50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明。
考题
背景材料： 某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩，上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下：0～0.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题： 1.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些？ 2.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理？ 3.浇筑承台(大体积)混凝土前，对桩基应作哪些处理？ 4.浇筑承台混凝土前，对钻孔灌注桩应该做哪些主要内容的检验？ 5.编制桥涵工程施工组织设计时主要考虑哪几方面的内容？
考题
问答题某高层建筑住宅，共30层。基础为钻孔灌注桩上板式承台，灌注桩直径800 mm桩长56 m，上部结构为剪力墙结构。现进行基础施工，采用泥浆护壁钻孔灌注桩。试写出基础施工工艺流程，说明泥浆护壁钻孔灌注桩分项工程容易产生哪些主要质量通病，如何预防。
考题
问答题某桥主跨为40、50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
请指出钻孔桩常见质量控制点？
考题
多选题下列关于常用的桩基础正确的是（）。A常用的桩基础分为沉入桩基础和灌注桩基础B沉入桩基础常用的施工方法为：锤击沉桩和人工挖孔灌注C沉入桩基础常用的施工方法为：锤击沉桩和静力压桩D灌注桩基础常用的施工方法为：钻孔灌注和人工挖孔灌注、锤击沉桩E灌注桩基础常用的施工方法为：钻孔灌注和人工挖孔灌注
考题
问答题背景材料： 某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩，上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下：0～0.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题： 1.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些？ 2.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理？ 3.浇筑承台(大体积)混凝土前，对桩基应作哪些处理？ 4.浇筑承台混凝土前，对钻孔灌注桩应该做哪些主要内容的检验？ 5.编制桥涵工程施工组织设计时主要考虑哪几方面的内容？
考题
问答题“钻孔灌注桩”案例分析与答案解析 背景材料： 某桥主跨为4050m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔.施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下： 1).终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度； 2).钻孔灌注桩的混凝土配合比； 3).凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度； 4).需嵌入柱身的锚固钢筋长度. 问题： 请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分？对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明.请指出钻孔桩常见质量控制点？
考题
问答题某桥主跨为40、50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明。
热门标签
最新试卷