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右图是某军用车辆采用的蜂窝式轮胎，这是一种镂空的汽车轮胎结构，不用充气也不怕钉子。下列关于蜂窝式轮胎的表述，错误的是：
A.该轮胎能适应各种复杂地形，防止车辆因为轮胎漏气而瘫痪
B.采用蜂窝式结构既可增加轮胎强度，又可减轻轮胎重量
C.和完全实心的轮胎相比，该轮胎的减震性能相对较差
D.和充气轮胎相比，该轮胎行驶过程中受到地面的阻力更大
B.采用蜂窝式结构既可增加轮胎强度，又可减轻轮胎重量
C.和完全实心的轮胎相比，该轮胎的减震性能相对较差
D.和充气轮胎相比，该轮胎行驶过程中受到地面的阻力更大
参考答案
参考解析
解析：第一步，本题考查蜂窝轮胎并选错误项。
第二步，实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。蜂窝式轮胎即蜂巢轮胎，将原来的充气部分用蜂巢结构来代替，可以起到与传统轮胎类似的减震作用。和完全实心的轮胎相比，蜂巢轮胎的减震性能相对较好，因为实心轮胎太过于笨重，用于缓冲的填充物更紧实，不利于减震，降低了乘坐的舒适度。可见C项说法错误。
第二步，实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。蜂窝式轮胎即蜂巢轮胎，将原来的充气部分用蜂巢结构来代替，可以起到与传统轮胎类似的减震作用。和完全实心的轮胎相比，蜂巢轮胎的减震性能相对较好，因为实心轮胎太过于笨重，用于缓冲的填充物更紧实，不利于减震，降低了乘坐的舒适度。可见C项说法错误。
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考题
按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种,它们分别是什么轮胎?()
A.2;实心轮胎和充气轮胎B.2;充气轮胎和特种轮胎C.3;实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D.4;实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
考题
右图是某军用车辆采用的蜂窝式轮胎，这是一种镂空的汽车轮胎结构，不用充气也不怕钉子。下列关于蜂窝式轮胎的表述，错误的是______。
A.该轮胎能适应各种复杂地形，防止车辆因为轮胎漏气而瘫痪
B.采用蜂窝式结构既可增加轮胎强度，又可减轻轮胎重量
C.和完全实心的轮胎相比，该轮胎的减震性能相对较差
D.和充气轮胎相比，该轮胎行驶过程中受到地面的阻力更大
考题
轮胎的正确使用对行车安全至关重要，轮胎在使用过程中，下列描述错误的是哪项？（）A、无内胎轮胎即使扎有钉子也不会迅速跑气，因此发现钉子等异物时，不要马上拔掉钉子，应该带着钉子低速行驶，并尽快到维修中心修理B、轮胎长期放置不使用，侧面会产生一种细微裂纹，该细微裂纹不会延展到内部，此时低速行驶不会造成爆胎C、在轮胎压力很高的状态下持续高速行驶的话，轮胎会发生驻波现象。在该状态下长时间行驶，轮胎会发热，最危险的是发生爆胎D、当胎压不足时，可通过目测轮胎瘪陷程度进行判断，但是胎压自然减少时，即使与正常相比减少20%，目测也很难发现，此时应用轮胎气压表检测
考题
按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种，它们分别是什么轮胎？（）A、2；实心轮胎和充气轮胎B、2；充气轮胎和特种轮胎C、3；实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D、4；实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
考题
单选题按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种，它们分别是什么轮胎？（）A
2；实心轮胎和充气轮胎B
2；充气轮胎和特种轮胎C
3；实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D
4；实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
考题
判断题无内胎充气轮胎的特点是钉子刺破轮胎后，内部空气不会立即泄掉，安全性好。A
对B
错
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