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为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在（）之间装密封圈。

  • A、缸筒与端盖
  • B、活塞与缸筒
  • C、活塞杆与导向套
  • D、油缸与伸缩杆

参考答案

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考题 汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是（）。A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C从高压缸向低压缸松D从低压缸向高压缸紧
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考题 （），其起升液压缸上部有放气孔，可放出该系统中的空气或将渗漏到上部的油液引回油箱。A双作用液压缸B倾斜液压缸C液压缸D单作用柱塞式液压缸
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考题 由于油液在管道中流动时有压力损失和泄漏，所以液压泵输出功率要大于输送到液压缸的功率。
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考题 液压缸工作时出现爬行现象的原因有（）。A、缸内有空气侵入B、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松C、液压缸活塞密封性变差D、活塞杆刚性差
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考题 活塞（或液压缸）的有效面积一定时，活塞（或液压缸）的运动速度取决于（）。A、液压缸中油液的压力B、负载阻力的大小C、进入液压缸的油液流量D、液压泵的输出流量
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考题 大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A、高压缸（高中压缸）；B、中压缸；C、低压缸。
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考题 活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于（）A、液压缸中油液压力；B、负载阻力的大小；C、进入液压缸的流量；D、液压缸的输出流量
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考题 液压缸的泄漏主要是由压力差和（）造成的。
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考题 叉车的单作用柱塞式起升液压缸由（）、密封圈等组成。A、缸筒B、缸筒、柱塞、导向套C、柱塞D、导向轮
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考题 单位时间内进出液压缸或管道的（）称为流量。A、油液B、油液体积C、油液面积D、油液速度
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考题 叉车的（）由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A、单作用柱塞式起升液压缸B、液压缸C、双作用液压缸D、倾斜液压缸
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考题 若在时间t内，流过管路或液压缸某一截面的油液体积为V，则油液的流量公式为（）
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考题 举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。A、固定装置B、滑动装置C、密封圈D、防尘圈
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考题 由于油液在管道中流动时有压力损失和泄漏,所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。
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考题 液压系统泄漏包括“外漏”和“内漏”两种，其中内漏是指（）A、油液从液压附件或接头的内部向外部泄漏的现象B、油液从液压附件内部的高压端向低压端渗漏的现象C、油液从液压附件或接头处向油箱泄漏的现象D、油液从液压附件内部的低压端向高压端渗漏的现象
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考题 俯仰构造是由（）。A、俯仰液压站；B、液压缸；C、管路；D、密封圈。
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考题 单选题（），其起升液压缸上部有放气孔，可放出该系统中的空气或将渗漏到上部的油液引回油箱。A 双作用液压缸B 倾斜液压缸C 液压缸D 单作用柱塞式液压缸
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考题 多选题为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在（）之间装密封圈。A缸筒与端盖B活塞与缸筒C活塞杆与导向套D油缸与伸缩杆
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考题 单选题叉车的（）由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A 单作用柱塞式起升液压缸B 液压缸C 双作用液压缸D 倾斜液压缸
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考题 单选题叉车的单作用柱塞式起升液压缸由（）、密封圈等组成。A 缸筒B 缸筒、柱塞、导向套C 柱塞D 导向轮
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考题 单选题举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。A 固定装置B 滑动装置C 密封圈D 防尘圈
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