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车站计算机联锁系统的发展趋向为:从局部使用微机逐步向()方向发展;由集中式控制过渡到()控制,进而实现()控制;室内外设备由()方式过渡为()方式。
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考题
I/O设备与存储设备进行数据交换以数据块为基本单位,在传送过程中不需要CPU的干预,数据直接由设备送入内存或直接从内存送入设备,这种数据交换方式是( )。A.程序查询方式B.中断控制方式C.DMA控制方式D.通道控制方式
考题
当控制方式为()方式时,各岗位控制盘上的联锁开关解除,控制方式开关为就地手动位置,值班工就地单机控制设备。此种控制方式只有在设备检修后的试运工作或系统联锁、集控失灵的情况下方可使用。A集中控制B就地联锁控制C就地单机控制
考题
当控制方式为()方式时,各岗位控制盘上的联锁开关打在联锁位置,控制方式开关打在就地手动位置,由就地值班工按逆煤流顺序逐一启动设备。此控制方式一般不采用,只有在集控失灵情况下方可使用。A集中控制B就地联锁控制C就地单机控制
考题
听说游戏活动过程中实现了从活动向游戏的过渡,这种过渡经历了除了()之外的几种转换。A、由外部控制向内部控制转换B、由真实情景向假想情景转换C、由外部动机向内部动机转换D、由假象情景向真实情景转换
考题
()根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息,由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。A、列车运行控制子系统B、计算机联锁子系统C、调度集中子系统D、微机监测系统
考题
在()模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。A、中心控制B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控
考题
单选题在()模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。A
中心控制B
车站操作方式C
车站调车操作方式D
非常站控
考题
单选题()根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息,由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。A
列车运行控制子系统B
计算机联锁子系统C
调度集中子系统D
微机监测系统
考题
单选题在微机系统中采用DMA方式传输数据时,数据传送是()A
由CPU控制完成B
由执行程序(软件)完成C
由DMAC发出的控制信号控制下完成的D
由总线控制器发出的控制信号控制下完成的
考题
单选题车站环控设备的控制方式最高级是()控制。A
中央B
车站C
就地D
室内
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