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人工开放引导信号的条件有哪些?


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考题 下列关于引导信号的说法中,正确的是( )。 A.CBTC 模式下不需办理开放引导信号操作B.所有信号机均设有引导信号C.防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔D.开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

考题 下列关于引导信号的说法中,正确的是()A、CBTC模式下不需办理开放引导信号操作B、所有信号机均设有引导信号C、防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔D、开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

考题 开放引导信号时应该注意哪些事项?

考题 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引 导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导信号按 钮,使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。

考题 简述信号系统开放引导信号的技术条件。

考题 引导信号开放的条件,以下说法错误的是()A、信号降为引导层B、接近区段有车占用C、始端信号机绿灯正常D、始端信号机未开放

考题 下列关于引导信号的说法中,正确的是()A、CBTC模式下不能办理开放引导信号操作B、所有防护信号机均设有引导信号C、防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔D、开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

考题 信号开放的基本条件有哪些?

考题 行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁

考题 行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁

考题 引导信号开放后,列车第二接近前、未接车取消引导信号应使用()及进站始端按钮。A、总取消B、区故解C、总人工解锁D、人工解锁盘

考题 甲站因出站信号机故障使用路票(绿色许可证)发出22011次到乙站,此时,乙站其接车方式为()A、正常开放进站信号机接车B、反排调车进路,人工引导接车C、单操道岔准备进路,开放引导信号接车D、人工准备进路,人工引导接车

考题 ()的方式有引导进路和引导总锁闭两种办法。A、人工解锁B、开放引导信号模块C、引导接车D、引导出清

考题 开放信号的联锁条件有哪些?

考题 引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用()按钮关闭引导信号。A、总取消+进站始端B、总人工解锁+进站始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、区段人工解锁

考题 6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。A、引导总锁闭B、总取消C、总人工解锁D、锁闭

考题 在什么情况下应使用引导信号?引导信号开放后必须检查的条件是什么?

考题 问答题开放信号的联锁条件有哪些?

考题 单选题()的方式有引导进路和引导总锁闭两种办法。A 人工解锁B 开放引导信号模块C 引导接车D 引导出清

考题 填空题开放引导信号的条件的是:引导层的条件已满足;信号未开放;列车已占用()前方的();始端信号机()正常。

考题 单选题6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。A 引导总锁闭B 总取消C 总人工解锁D 锁闭

考题 单选题甲站因出站信号机故障使用路票(绿色许可证)发出22011次到乙站,此时,乙站其接车方式为()A 正常开放进站信号机接车B 反排调车进路,人工引导接车C 单操道岔准备进路,开放引导信号接车D 人工准备进路,人工引导接车

考题 单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 引导信号B 区段解锁C 引导总锁闭D 一分人工解锁

考题 单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。A 引导信号B 区段解锁C 引导总锁闭D 一分人工解锁

考题 问答题人工开放引导信号的条件有哪些?

考题 单选题引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用()按钮关闭引导信号。A 总取消+进站始端B 总人工解锁+进站始端C 总人工解锁+区段人工解锁D 区段人工解锁

考题 问答题简述信号系统开放引导信号的技术条件。