考题
下列情况可列通信一类障碍的是()
A、铁路通信大通道中断B、站场通信设备障碍，不能正常使用1hC、列控业务通道(光纤或电路)或闭塞电路中断大于2hD、监控系统中断1h
考题
不是分散自律CTC必要条件的是（）。A、车站具备集中联锁B、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞C、线路上必须有列控设备D、网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络
考题
承载CTCS-3列控业务的信号安全数据网由通信光缆承载，站与站之间、站与中心之间的网络利用了通信（）或数字传输电路.A、网线B、铜线C、光纤D、绞线
考题
承载CTCS-3列控业务的信号安全数据网由通信光缆承载，站与站之间、站与中心之间的网络利用了通信光纤或（）传输电路。A、模拟B、无线C、数字D、混合
考题
LKD2-H型车站列控中心车站间通过（）连接，形成双环冗余的网络拓扑，各交换机间使用（）跳接。
考题
CTCS-2车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。
考题
下面不是分散自律CTC必要条件的有（）。A、车站具备集中区间具备自动闭塞或自动站间闭塞B、线路上必有列控中心C、网络通信设备和传输通道构成双环自闭网
考题
下面哪项不是分散自律CTC必要条件（）。A、车站具备集中联锁B、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞C、线路上必须有列控设备D、网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络
考题
车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道
考题
列控中心适用于CTCS-2级联锁车站、中继站或无岔站，亦可使用在与CTCS-2级相衔接的CTCS-0级的车站。
考题
采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用（）的接口，以实现两套系统间电气上的（）。
考题
应答器的S接口是LEU与车站列控中心（TCC）间的通信接口
考题
车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。
考题
CTC数据通信网包括（）A、CTC中心双局域网B、车站双局域网C、调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D、抽头站与调度所中心的2M数字通道
考题
CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。
考题
、CTCS-2车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
考题
判断题125MLAN通道用于列控中心站间通信，车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤，构成车站间的双光纤环网。A
对B
错
考题
判断题车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道A
对B
错
考题
单选题不是分散自律CTC必要条件的是（）。A
车站具备集中联锁B
区间具备自动闭塞或自动站间闭塞C
线路上必须有列控设备D
网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络
考题
单选题下面哪项不是分散自律CTC必要条件（）。A
车站具备集中联锁B
区间具备自动闭塞或自动站间闭塞C
线路上必须有列控设备D
网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络
考题
判断题CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。A
对B
错
考题
多选题CTC数据通信网包括（）ACTC中心双局域网B车站双局域网C调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D抽头站与调度所中心的2M数字通道
考题
单选题承载CTCS-3列控业务的信号安全数据网由通信光缆承载，站与站之间、站与中心之间的网络利用了通信（）或数字传输电路.A
网线B
铜线C
光纤D
绞线
考题
单选题下面不是分散自律CTC必要条件的有（）。A
车站具备集中区间具备自动闭塞或自动站间闭塞B
线路上必有列控中心C
网络通信设备和传输通道构成双环自闭网
考题
填空题采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用（）的接口，以实现两套系统间电气上的（）。
考题
填空题LKD2-H型车站列控中心车站间通过（）连接，形成双环冗余的网络拓扑，各交换机间使用（）跳接。
考题
判断题车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。A
对B
错