考题
计算车站通过能力时，各项专业时间标准，小数点后（）。A.保留1位，第2位舍去B.保留1位，第2位四舍五入C.舍去D.保留2位
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段
考题
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。A.摘挂列车编组B.向货物线取送车C.区段列车到发D.客运机车出入段
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.临客机车出入段B.临客调移C.调车组交接班D.临客到发
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移
考题
车站最终通过能力是指车站按方向别经过计算调整后,每昼夜所能通过的最大货物列车数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A、调车组交接班B、临客到发C、临客机车出入段D、临客调移
考题
计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，计算精度要求（）。A、小数点后舍去B、保留小数点后一位C、保留小数点后一位，第二位舍去D、保留小数点后一位，第二位四舍五入
考题
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移
考题
计算到发线通过能力利用率时，计算精度要求（）。A、保留小数点后一位B、小数点后舍去C、保留小数点后两位D、保留小数点后两位，第三位四舍五入
考题
计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
考题
汇总车站通过能力应将车站（）通过能力和（）通过能力分别汇总。
考题
什么是车站通过能力？为什么要计算车站通过能力？
考题
什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？
考题
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段
考题
《车站行车工作细则》中不包括（）。A、联锁图表B、车站通过能力和改编能力C、车站线路平、纵断面图D、列车的技术作业程序和时间标准
考题
标准操作卡中的时间应精确到（）。A、小数点后一位B、小数点后两位C、小数点后三位D、小数点后忽略不计
考题
单选题《车站行车工作细则》中不包括（）。A
联锁图表B
车站通过能力和改编能力C
车站线路平、纵断面图D
列车的技术作业程序和时间标准
考题
问答题什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？
考题
单选题计算到发线通过能力利用率时，计算精度要求（）。A
保留小数点后一位B
小数点后舍去C
保留小数点后两位D
保留小数点后两位，第三位四舍五入
考题
问答题什么是车站通过能力？为什么要计算车站通过能力？
考题
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A
调车组交接班B
临客到发C
临客机车出入段D
临客调移
考题
单选题按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时，计算精度要求（）。A
小数点后舍去B
保留小数点后一位C
保留小数点后一位，第二位舍去D
保留小数点后一位，第二位四舍五入
考题
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A
临客列车到发B
旅客列车到发C
旅客列车调移D
旅客列车机车出入段
考题
单选题计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，计算精度要求（）。A
小数点后舍去B
保留小数点后一位C
保留小数点后一位，第二位舍去D
保留小数点后一位，第二位四舍五入