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技术直达列车,直通列车编组计划方案,应以减少解编次数、()加速车辆周转为目标。(B、4、Y)[05-00-02-01][020201]

  • A、压缩在站时间
  • B、压缩作业时间
  • C、压缩集结时间
  • D、压缩在途时间

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考题 技术直达列车,直通列车编组计划方案,应以减少解编次数、( )加速车辆周转为目标。A.压缩在站时间B.压缩作业时间C.压缩集结时间D.压缩在途时间

考题 技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少()、压缩集结时间、加速速度为目标。

考题 ()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车

考题 技术站编组通过一个及以上编组站不进行改编的列车是( )列车。A.始发直达B.技术直达C.直通D.区段

考题 由技术站编组的,通过两个区段站不进行改编的列车属于()列车。A、技术直达B、直通C、区段D、快运

考题 担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站称()

考题 无调中转列车是指经过技术站不需要进行()作业的直达、直通货物列车。A、解体B、编组C、改编D、技术

考题 在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改编作业的列车,称为()A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车

考题 通常可以在编组站编组的列车有()A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车E、摘挂列车

考题 某技术站编组的列车,通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业,该列车是()列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、区段

考题 列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织()运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。A、成组、直达B、成组、直通C、整列D、区段

考题 在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车,称为()列车。A、技术直达B、始发直达C、直通D、快运

考题 铁路运输必须严格按列车编组计划编车,按列车运行图行车,按运输方案组织运输,按()组织作业,最大限度地组织直达、成组运输。A、《铁路统计规则》B、车站技术作业过程C、《车站行车工作细则》D、《铁路技术管理规程》

考题 在相邻几个车站装车并编组,通过一个及其以上编组站不进行改变作业的列车是()列车。A、阶梯直达B、始发直达C、技术直达D、直通

考题 在技术站编组,通过一个及其以上编组站,不进行改编作业的列车称()列车。A、直通B、始发直达C、技术直达D、区段

考题 在技术站编组,经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为()列车。A、始发直达B、技术直达C、直通

考题 在技术站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编的列车,称为()列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、快运

考题 单选题在相邻几个车站装车并编组,通过一个及其以上编组站不进行改变作业的列车是()列车。A 阶梯直达B 始发直达C 技术直达D 直通

考题 填空题技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少()、压缩集结时间、加速速度为目标。

考题 单选题某技术站编组的列车,通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业,该列车是()列车。A 始发直达B 技术直达C 直通D 区段

考题 单选题在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改编作业的列车,称为()A 始发直达列车B 技术直达列车C 直通列车D 区段列车

考题 多选题通常可以在编组站编组的列车有()A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车E摘挂列车

考题 单选题在技术站编组,经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为()列车。A 始发直达B 技术直达C 直通

考题 单选题技术直达列车,直通列车编组计划方案,应以减少解编次数、()加速车辆周转为目标。(B、4、Y)[05-00-02-01][020201]A 压缩在站时间B 压缩作业时间C 压缩集结时间D 压缩在途时间

考题 单选题在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车,称为()列车。A 技术直达B 始发直达C 直通D 快运

考题 单选题铁路运输必须严格按列车编组计划编车,按列车运行图行车,按运输方案组织运输,按()组织作业,最大限度地组织直达、成组运输。A 《铁路统计规则》B 车站技术作业过程C 《车站行车工作细则》D 《铁路技术管理规程》

考题 单选题在技术站编组,通过一个及其以上编组站,不进行改编作业的列车称()列车。A 直通B 始发直达C 技术直达D 区段