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最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、5mm

参考答案

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考题 弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mm。 A.5mmB.6mmC.7mmD.9mm

考题 弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm。 A.2mmB.4mmC.3mmD.5mm

考题 快速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。() 此题为判断题(对,错)。

考题 旅客列车最高运行速度为100km/h,运行于坡度为14‰的下坡道时,每百吨重量高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力应为()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN

考题 长大货物车最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

考题 长大货物车最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

考题 最高运行速度100km/h以下者,辅修车轴箱弹簧一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

考题 辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换,运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

考题 辅修车焊接构架式转向架更换轴箱弹簧,运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

考题 一号线地铁列车最高运行速度100km/h,平均旅行速度不低于()km/h。

考题 圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的()。 A、柔度B、挠度C、刚度D、弹性

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考题 运行途中空气弹簧爆破,应关闭通向空气弹簧的截断塞门,限速()及以下速度运行。A、60km/hB、80km/hC、100km/hD、120km/h

考题 圆弹簧的柔度是指()。A、自由高与荷重高之比B、静挠度与动挠度之差C、单位荷重作用下的变形

考题 提速货车:指最高运行速度为()的铁路货车。A、90km/hB、100km/hC、120km/hD、150km/h

考题 圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的()。

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考题 特速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。

考题 220kw以上重型轨道车运行速度,可依据国家专业检测机构出具的允许最高运行速度80km/h、100km/h、120km/h运行。

考题 长大货物车最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

考题 填空题一号线地铁列车最高运行速度100km/h,平均旅行速度不低于()km/h。

考题 单选题最高运行速度100km/h以下者,辅修车轴箱弹簧一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。A 6mmB 5mmC 4mmD 3mm

考题 单选题辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换,运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。A 6mmB 5mmC 4mmD 3mm

考题 单选题弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mmA 2mmB 4mmC 3mmD 5mm

考题 单选题长大货物车最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()。A 1mmB 2mmC 3mmD 5mm

考题 单选题辅修车焊接构架式转向架更换轴箱弹簧,运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()。A 5mmB 4mmC 3mmD 2mm

考题 填空题圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的()。