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电话闭塞法是龙头寺站至车场出、入段线地面基本闭塞设备(CBTC)故障停用时,列车出、入段的代用闭塞方法。


参考答案

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考题 电话闭塞法是当()设备不能使用时所采用的代用闭塞法。 A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、基本闭塞

考题 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用()。 A、自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、半自动闭塞

考题 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按()行车。 A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞法D、电话闭塞法

考题 是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞法

考题 动物园至车辆段自动闭塞设备停用时,采用电话闭塞法,行车凭证是调度命令。

考题 下列哪项属于行车基本闭塞法。()A、代用闭塞B、自动站间闭塞C、命令闭塞D、电话闭塞

考题 ()闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A、场间B、站间C、电话D、站联

考题 正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

考题 在正线和出入段线上,应采用自动闭塞,其中包括()A、CBTC和ATPB、进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞C、超速防护自动闭塞,进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞D、固定闭塞,准移动闭塞,移动闭塞

考题 动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。A、双线单向超速防护自动闭塞(ATP)B、单线双向超速防护自动闭塞(ATP)C、双线双向超速防护自动闭塞(ATP)D、单线单向超速防护自动闭塞(ATP)

考题 动物园站至车辆段基本闭塞法停用时,应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是()。A、电话闭塞法,路票B、电话闭塞解除法,调度命令C、电话闭塞解除法,路票D、电话闭塞法,口头通知

考题 双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法

考题 动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时,采用()。A、电话闭塞解除法B、电话闭塞法C、半自动闭塞法D、全自动闭塞法

考题 各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列()等三种。A、电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞B、通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞C、电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D、自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

考题 双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 填空题1号线基本闭塞法为(),代用闭塞法为()和();2号线基本闭塞法为(),代用闭塞法为电话闭塞法;13号线基本闭塞法为站间自动闭塞法,代用闭塞法为();八通线基本闭塞法为();代用闭塞法为()。

考题 单选题动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。A 双线单向超速防护自动闭塞(ATP)B 单线双向超速防护自动闭塞(ATP)C 双线双向超速防护自动闭塞(ATP)D 单线单向超速防护自动闭塞(ATP)

考题 单选题动物园站至车辆段基本闭塞法停用时,应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是()。A 电话闭塞法,路票B 电话闭塞解除法,调度命令C 电话闭塞解除法,路票D 电话闭塞法,口头通知

考题 单选题()闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A 场间B 站间C 电话D 站联

考题 单选题基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A 半自动闭塞法B 电话闭塞法C 自动闭塞法D 自动站间闭塞法

考题 单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A 电话闭塞法B 自动闭塞C 自动站间闭塞D 半自动闭塞

考题 单选题动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时,采用()。A 电话闭塞解除法B 电话闭塞法C 半自动闭塞法D 全自动闭塞法

考题 单选题()是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A 自动闭塞B 半自动闭塞C 自动站间闭塞D 电话闭塞法

考题 单选题各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列()等三种。A 电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞B 通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞C 电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

考题 判断题电话闭塞法是龙头寺站至车场出、入段线地面基本闭塞设备(CBTC)故障停用时,列车出、入段的代用闭塞方法。A 对B 错

考题 填空题正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道