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在0km/h到80km/h范围内，电制动承担约60%的制动力。
参考答案
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考题
在CTCS2到CTCS0切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW2000,它的长度需大于列车从160km／h刹车到()所需的制动距离。
A、0km/hB、3km/hC、5km/hD、10km/h
考题
在MKZ培训-动态性能-短道速停视频中，权威媒体汽车之家对MKZ与竞品进行一项测试，其中林肯MKZ表现最为出色，成绩为13.96米，请问是以下哪一项测试？（）A、60km/h到0km/h的制动距离测试B、0km/h到60km/h的加速测试C、100km/h到0km/h的制动距离测试D、0km/h到100km的加速测试
考题
车轮传感器适应车速范围为分（）两种。A、0km/h～20km/h、0km/h～20km/hB、0km/h～30km/h、3km/h～30km/hC、0km/h～40km/h、3km/h～40km/hD、0km/h～50km/h、3km/h～50km/h
考题
CRH380BL型动车组关于再生制动，下列说法不正确的是（）A、施加常用制动时，动车优先使用再生制动B、施加紧急制动时，动车优先使用再生制动C、紧急制动时，再生制动在低于80km/h后依然起作用D、常用制动时，再生制动在80km/h时依然起作用
考题
以下关于凯美瑞混合动力车型的说法正确的是（）A、时速40km/h以下可以纯电行驶B、时速40~80km/h混合动力行驶C、时速80km/h以上仅发动机驱动D、120km/h高速工况下可以纯电行驶
考题
在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000，它的长度需大于列车从160km/h开始制动到（）所需的制动距离。A、0km/hB、3km/hC、5km/hD、10km/h
考题
多选题动态调试时利用monitor32软件连接TC1车VCU，车辆在20km/h、40km/h、60km/h、80km/h惰性1s，施加100%常用制动，列车制动距离（）。A在速度不大于20km/h时常用制动制动距离≦22mB在速度不大于40km/h时常用制动制动距离≦68mC在速度不大于60km/h时常用制动制动距离≦147mD在速度不大于80km/h时常用制动制动距离≦247+5%m
考题
问答题列车运行到80KM/H时，产生紧急制动的距离？
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