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机车段修时，对空气压缩机的有关检修要求有：机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹，机体轴承孔处的裂纹可以焊修。

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更多 “机车段修时，对空气压缩机的有关检修要求有：机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹，机体轴承孔处的裂纹可以焊修。” 相关考题
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考题 机车段修时对轴箱的检修技术要求有哪些?
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考题 机车段修时,对空气压缩机的有关检修要求有:机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹,机体轴承孔处的裂纹可以焊修。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。 A、1/5B、1/3C、10%D、15%
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考题 柴油机贯穿螺栓是紧固件，它紧固的部件是（）A、机体、机座B、气缸盖、机体C、机座、机体、气缸盖D、机体、机座、油底壳
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考题 段修时对防脱制动梁安全链的检修有何要求？
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考题 试述对机车车钩的技术要求。答：机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：
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考题 机车段修对油、水管路系统有哪些检修要求？
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考题 机车段修对机油热交换器的检修技术要求
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考题 机务段干部和职工在段修工作中加强（），严格纪律，按照段修规程和其它有关规定检修机车。
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考题 下列属于空气压缩机的结构中固定机构的有（） ①机体②气缸③机轴④气缸盖A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④
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考题 关于气缸盖的检修，说法不正确的是（）。A、气缸盖底平面的翘曲不平可用刀口尺和塞尺检查B、用刀口尺和塞尺检查气缸盖底平面的翘曲不平时，刀口尺与气缸盖底平面之间的间隙小于0.05mm时为合格C、气缸盖底平面翘曲不平的修整范围是0.05-0.20mmD、若气缸盖底平面翘曲不平超过0.50mm时应更换气缸盖
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考题 试述机车段修对牵引杆，拐臂及各销的检修要求。
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考题 段修对16V280ZJA型柴油机气缸套的检修技术要求是什么？
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考题 机车段修的各级机构和干部要加强对机车检修工作的（）。
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考题 段修时防脱制动梁安全链的检修有何要求？
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考题 对机车总检修率计算正确的是（）。A、总检修率=大修率+临修率B、总检修率=段修率+临修率C、总检修率=大修率+段修率
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考题 下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是（）。A、缸盖平面翘曲变形B、螺栓拉伸变形，螺孔、螺栓滑扣，机体损坏C、气缸漏气、漏水、漏油，缸内高温气体冲出烧坏气缸垫D、缸体裂纹
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考题 造成气缸盖漏水的主要原因是由于（）。A、气缸盖翅曲B、气门座或气缸盖端面密封不严C、气门座产生严重磨损D、气缸盖产生裂纹
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考题 造成气缸盖漏水的主要原因，是由于气缸盖翘曲变形。
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考题 判断题机车信号检修所应配合机车厂修、段修和架修工作，拆装机车信号设备。A 对B 错
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考题 填空题机务段干部和职工在段修工作中加强（），严格纪律，按照段修规程和其它有关规定检修机车。
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考题 单选题下列属于空气压缩机的结构中固定机构的有（） ①机体②气缸③机轴④气缸盖A ①②③B ①②③④C ②③④D ①②④
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考题 单选题关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求A Ⅱ＋ⅣB Ⅰ＋ⅢC Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题对机车总检修率计算正确的是（）。A 总检修率=大修率+临修率B 总检修率=段修率+临修率C 总检修率=大修率+段修率
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考题 问答题试述机车段修对牵引杆，拐臂及各销的检修要求。
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考题 判断题机体组主要包括气缸体、气缸盖、气缸垫等。A 对B 错
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