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列车被迫停车后，经检查确认发现妨碍邻线时，派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。

  • A、300m
  • B、800m
  • C、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离

参考答案

更多 “列车被迫停车后，经检查确认发现妨碍邻线时，派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。A、300mB、800mC、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离” 相关考题
考题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 A.800mB.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离C.300m
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考题 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示()信号。 A.紧急停车B.停车C.减速D.求救
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考题 列车被迫停车可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。 A、列车防护报警装置B、响墩C、火炬D、短封轨道电路
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考题 《技规》（普速铁路部分）第368条：列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面800m处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
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考题 列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？
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考题 列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
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考题 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何防护？
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考题 列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。A、1000B、线路最大速度规定制动距离C、800D、1200
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考题 列车被迫停车后已请求救援的列车，应从救援列车开来方向距停留列车不少于800m处放置响墩进行防护。
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（）处放置响墩防护。A、1000mB、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置C、300m
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考题 《区间请求救援作业提示卡》列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。A、邻线B、路肩C、线路
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）处放置响墩防护。A、1000mB、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置C、300m
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考题 电话中断后发出的列车在区间被迫停车后，怎样放置响墩进行防护？
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考题 列车在区间被迫停车后，如何设置响墩进行防护？
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）位置处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
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考题 填空题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）位置处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
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考题 问答题列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？
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考题 单选题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（）处放置响墩防护。A 1000mB 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置C 300m
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考题 单选题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）处放置响墩防护。A 1000mB 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置C 300m
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考题 问答题列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？
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考题 单选题《区间请求救援作业提示卡》列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。A 邻线B 路肩C 线路
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考题 单选题列车被迫停车后，经检查确认发现妨碍邻线时，派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。A 300mB 800mC 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
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考题 问答题电话中断后发出的列车在区间被迫停车后，怎样放置响墩进行防护？
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考题 判断题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面800m处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A 对B 错
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考题 问答题列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
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