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《铁路旅客运输管理规则》规定，始发、终到、途中双班作业每人每次按（）分计算。
- A、30
- B、40
- C、50
- D、60
参考答案
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考题
《铁路旅客运输管理规则》第一条规定,为提高铁路旅客运输管理水平和工作质量,做到安全、准确、迅速、优质地运送旅客及行李包裹(以下简称行包),特制定()。
A.《铁路旅客运输规程》B.《铁路旅客运输管理规则》C.《铁路旅客管理规则》D.《铁路旅客运输规则》
考题
铁路运输有其优势，也有其劣势。它的劣势在于（ ）。A.始建投资大，始发和终到作业时间短，不利于短途运输B.始建投资大，始发和终到作业时间长，不利于短途运输C.始建投资大，始发和终到作业时间短，灵活性强D.始建投资小，始发和终到作业时间长，灵活性差
考题
《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间设有客车给水设备,给水站分布距离以150－200千米为宜,给水井设置以50米为准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《铁路旅客运输管理规则》规定，列车乘务员工时计算，按列车实际运行时间，另加出、退勤、双班作业、库内清扫、看车时间计算。月工时规定为（）小时。A、166.64B、170C、165D、175
考题
单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，列车乘务员工时计算，按列车实际运行时间，另加出、退勤、双班作业、库内清扫、看车时间计算。月工时规定为（）小时。A
166.64B
170C
165D
175
考题
单选题铁路运输有其优势，也有其劣势。它的劣势在于（）。A
始建投资大，始发和终到作业时间短，不利于短途运输B
始建投资大，始发和终到作业时间长，不利于短途运输C
始建投资大，始发和终到作业时间短，灵活性强D
始建投资小，始发和终到作业时间长，灵活性差
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站按技术作业分为编组站、区段站、（）站。A
非营业B
中间C
始发D
终到
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