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制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于()mm的凹面。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

参考答案

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考题 在运用中制动盘盘面不允许有深度大于()凹槽。 A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2mm

考题 《游乐设施安全技术监察规程(试行)》规定:靠摩擦力提升的游乐设施,摩擦面之间不允许有明显的相对滑动。()此题为判断题(对,错)。

考题 制动盘工作表面不允许有油污、油漆等影响摩擦系数的杂质,但允许有水迹、生锈等现象。

考题 横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当.同时,其它可能的原因有()A、制动蹄片或制动盘的过度磨损B、轴承跳动过大或制动盘表面划痕C、轴承调整不当或制动盘厚度变化过大D、轮胎螺母扭矩不当或表面划痕

考题 玻璃表面结石、裂纹不允许有,不允许有明显可见的凹坑、凸起,开口气泡不允许有。

考题 制动盘摩擦环及轮毂的各个位置上不允许出现从内径贯穿到外径以及贯穿到散热通道的贯穿裂纹。

考题 制动盘的常见失效有磨损、翘曲变形和拉伤。

考题 《游乐设施安全技术监察规程(试行)》规定:靠摩擦力提升的游乐设施,摩擦面之间不允许有明显的相对滑动。

考题 列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和()。A、电阻制动B、磁轨制动C、液压制动D、弹簧制动

考题 离合器在使用过程中,不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。

考题 客车分体制动盘半盘螺栓联接处的盘体外圆面()。A、不允许存在裂纹B、允许存在裂纹C、允许存在裂纹≤10mmD、允许存在裂纹≤50mm

考题 进行行车制动系部分失效试验时,驾驶员在制动时应双手()。A、轻扶转向盘,不允许修正转向盘角度B、紧握转向盘,不允许修正转向盘角度C、轻扶转向盘,允许修正转向盘角度D、紧握转向盘,允许修正转向盘角度

考题 铣削可用于加工()特形面等各种几何形状的表面。A、柱面、沟槽、台阶面、斜面B、平面、沟槽、台阶面、凸面C、平面、锥面、台阶面、斜面D、平面、沟槽、台阶面、斜面

考题 检查机车时不允许()制动盘任何部位。

考题 制动盘表面不允许有深度大于2mm的凹槽

考题 汽车离合器再使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

考题 在运用中制动盘盘面不允许有深度大于()凹槽。A、0.5 mmB、1.0 mmC、1.5 mmD、2.0

考题 离合器在使用过程中,不允许摩擦片与压盘、摩擦片与飞轮之间有任何相对滑动。

考题 单选题客车分体制动盘半盘螺栓联接处的盘体外圆面()。A 不允许存在裂纹B 允许存在裂纹C 允许存在裂纹≤10mmD 允许存在裂纹≤50mm

考题 单选题进行行车制动系部分失效试验时,驾驶员在制动时应双手()。A 轻扶转向盘,不允许修正转向盘角度B 紧握转向盘,不允许修正转向盘角度C 轻扶转向盘,允许修正转向盘角度D 紧握转向盘,允许修正转向盘角度

考题 判断题离合器在使用过程中,不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。A 对B 错

考题 单选题制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于()mm的凹面。A 1B 2C 3

考题 单选题列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和()。A 电阻制动B 磁轨制动C 液压制动D 弹簧制动

考题 单选题在制动盘表面不允许有深度大于()的凹槽。A 3mmB 2mmC lmmD 4mm

考题 判断题制动盘表面不允许有深度大于2mm的凹槽A 对B 错

考题 判断题制动盘的常见失效有磨损、翘曲变形和拉伤。A 对B 错

考题 单选题铣削可用于加工()特形面等各种几何形状的表面。A 柱面、沟槽、台阶面、斜面B 平面、沟槽、台阶面、凸面C 平面、锥面、台阶面、斜面D 平面、沟槽、台阶面、斜面