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每年1~3月由供电部门牵头,工务部门配合,对有砟轨道线路纵断面参数变化的处所(起落道、拨道等处)进行一次轨面标准线参数核对、确认形成专项管理台帐。


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考题 l0kV以下同杆架设电力线路和广播线检修分工:电力线路大修时,供电部门应事先通知()部门配合。 A、车务B、通信C、电务D、工务

考题 每次工务部门线路大修结束后,()部门应复核参数,双方保存签字的测量记录。 A、供电B、工务C、车务D、电务

考题 铁路轨道控制网(CPⅢ)由工务、供电部门共同负责管理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,由供电部门配合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()铁路轨道控制网(CPⅢ)由工务、供电部门共同负责管理。

考题 供电部门配合工务大机清筛施工作业主要负责哪些工作?

考题 ()凡涉及影响THDS设施的线路施工,须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工。A、供电部门B、工务部门C、电务部门D、信息部门

考题 道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A、工务部门,供电部门B、工务部门,电务部门C、电务部门,工务部门D、供电部门,工务部门

考题 ()线路安全保护标志管理:除电缆标由所属设备单位,严禁进入标由供电部门负责管理外,其余全部由工务部门负责管理。

考题 轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。A、工务B、车务C、电务D、供电

考题 TADS联控制度中“凡涉及影响TADS设施的线路施工,必须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工”是()部门的职责。A、信息B、工务C、电务

考题 工务部门在线路维修、大中修时,应严格控制工务线路几何状态变化量,对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理,会同供电部门及时做好确认、保存,作为定期(每年)核对、修改轨面标准线参数的主要依据。

考题 供电配合工务部门施工内容有哪些?

考题 在电气化区段清除危石时,应有()人员配合。A、工务部门B、电务部门C、供电部门D、铁路局

考题 工务部门进行哪些项目作业时,不须通知供电部门现场配合?

考题 高速铁路接触网轨面标准线的复测应遵守以下规定()。A、无砟轨道每两年复测一次B、复测结果与原轨面标准线误差不得大于〒30mmC、特殊情况需调整轨面标准线时,由供电、工务部门共同确认,并经铁路局批准D、有砟轨道每年复测一次

考题 判断题()线路安全保护标志管理:除电缆标由所属设备单位,严禁进入标由供电部门负责管理外,其余全部由工务部门负责管理。A 对B 错

考题 单选题道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A 工务部门,供电部门B 工务部门,电务部门C 电务部门,工务部门D 供电部门,工务部门

考题 多选题以下有关农业银行目前部门职责分工的说法中,正确的是()。A信贷制度类产品由前台部门牵头负责、信贷部门配合B理财类产品由金融市场部牵头、相关部门配合C产品研发部负责所有需技术系统开发的产品需求编写D信贷制度类产品由信贷部门牵头负责、前台部门配合

考题 单选题轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。A 工务B 车务C 电务D 供电

考题 判断题()铁路轨道控制网(CPⅢ)由工务、供电部门共同负责管理。A 对B 错

考题 问答题供电配合工务部门施工内容有哪些?

考题 判断题每年1~3月由供电部门牵头,工务部门配合,对有砟轨道线路纵断面参数变化的处所(起落道、拨道等处)进行一次轨面标准线参数核对、确认形成专项管理台帐。A 对B 错

考题 问答题工务部门进行哪些项目作业时,不须通知供电部门现场配合?

考题 判断题工务部门在线路维修、大中修时,应严格控制工务线路几何状态变化量,对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理,会同供电部门及时做好确认、保存,作为定期(每年)核对、修改轨面标准线参数的主要依据。A 对B 错

考题 单选题():凡涉及影响THDS设施的线路施工,须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工。A 供电部门B 工务部门C 电务部门D 信息部门