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电机车车架要求无裂纹或明显变形,侧板及端板凸凹深度不超过()mm。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40

参考答案

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考题 金属板的伸缩变形除应满足咬口锁边连接或紧固件连接的要求外,还应满足檩条、檐口及天沟等使用要求,且金属板最大伸缩变形量不应超过()。 A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm

考题 车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及端板凸凹深度不超过()mm。 A、10B、20C、30

考题 电机车检修后,车架不得有裂纹和明显变形,侧板及顶板凸出或凹入的深度不得大于()mm。 A、15B、20C、10

考题 电机车的车架的每块侧板上有()个侧孔。A.3B.2C.1

考题 漏斗车、粮食车()无变形,底门、开闭轴及开闭轴座、齿轮、齿条、转陀、流渣板等配件无变形、裂损。 A.漏斗B.侧墙C.侧梁D.端墙

考题 机车完好标准要求车架凸凹程度不超过()mm。 A.30B.40C.50

考题 机车侧板与端板凸凹深度不超过()毫米。 A.10B.20C.30

考题 隔爆外壳()情况为失爆。A、变形长度超过50毫米,同时凸凹深度小于5毫米B、变形长度超过50毫米,同时凸凹深度大于5毫米C、变形长度小于50毫米,同时凸凹深度小于5毫米

考题 隔爆外壳的严重变形是指变形长度超过()mm,同时凸凹深度超过()mm。A、50;5B、40;5C、40;4

考题 隔爆外壳的严重变形是指变形长度超过()mm,同时凸凹深度超过()mm。A、50,5;B、40,5;C、40,4

考题 车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 25T型车A3修检修要求木地板须无突起、腐烂、塌陷,板间间隙不超过()mm,新换地板板间间隙不超过1mm。

考题 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的()时,挖补、截换或更换。A、40%B、50%C、60%

考题 车架式结构的车身发生碰撞变形时,()吸收变形的能力要大些A、保险杠B、车壳C、车架D、翼子板

考题 焊工技术考核时,板状试件咬边深度应≤0.5mm,焊缝两侧咬边总长度应不超过焊缝长度的20%()

考题 车架应无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及端板凸凹深度不得超过()mm。A、30B、35C、40D、45

考题 摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。

考题 在进行钢筋混凝土实心板的施工过程中,对混凝土骨料最大粒径的要求,下列中何者是正确的?()A、骨料的最大粒径不超过板厚的1/4,且不得超过60mm;B、骨料的最大粒径不超过板厚的2/4,且不得超过60mmC、骨料的最大粒径不超过板厚的1/3,且不得超过40mm;D、骨料的最大粒径不超过板厚的2/3,且不得超过60mm。

考题 管子弯曲时椭圆度变形,高压管不超过5%,一般管不超过8%,还要求管壁上不应有横向或纵向裂纹、隆起和凸凹不平的地方,防止折皱变形。

考题 漏斗车、粮食车()无变形,底门、开闭轴及开闭轴座、齿轮、齿条、转陀、流渣板等配件无变形、裂损。A、漏斗B、侧墙C、侧梁D、端墙

考题 修补圬工梁拱及墩台作业质量标准是()A、材料配合比、工艺符合要求B、槽宽度误差不超过±5mm,深度不少于8mmC、勾缝平实,凸凹不超过±3mm,与圬工结合牢固,无断道D、色泽协调均匀

考题 铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。

考题 货车滚动轴承车轴轴颈纵向划痕的处理要求()。A、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.5mmB、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的擦伤,凹痕总面积在40mm2以内C、纵向划痕深度不超过1.5mm时,允许清除毛刺后使用D、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.0mm

考题 判断题摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。A 对B 错

考题 单选题车架应无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及端板凸凹深度不得超过()mm。A 30B 35C 40D 45

考题 单选题电机车车架要求无裂纹或明显变形,侧板及端板凸凹深度不超过()mm。A 10B 20C 30D 40

考题 单选题货车滚动轴承车轴轴颈纵向划痕的处理要求()。A 轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.5mmB 轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的擦伤,凹痕总面积在40mm2以内C 纵向划痕深度不超过1.5mm时,允许清除毛刺后使用D 轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.0mm