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海运单，又称运单，是证明国际货物海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种（）的单证。
参考答案
更多 “海运单，又称运单，是证明国际货物海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种（）的单证。” 相关考题
考题
在国际货物运输中，常会涉及各种运输单证，依相关法律，下列涉及各类运输单证的选项哪些是正确的?（ ）A．用于海上货物运输的提单是承运人与托运人之间海上货物运输合同的证明B．海运单及航空运单均具有流通的作用C．多式联运单据应是该单据所载货物由多式联运经营人接管的初步证据D．当托运人要求承运人代办保险时，航空运单则可以用来作为保险证书
考题
国际货物运输的方式很多，主要包括海上运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、管道运输及多式联运。下列对提单、海运单、航空运单以及对国际货物多式联运的认识中正确的是：A.提单是托运人与承运人之间的运输合同，是承运人出具的接收货物的收据，也是货物的物权凭证B.海运单不是货物的物权凭证，不具有流通性，不能转让，但具有货物的收据作用C.航空运单一般都印有“不可转让”的字样，是货物的物权凭证，也是航空运输合同的证明D.根据目前已经生效的《联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间，在赔偿责任上采用不完全推定责任原则
考题
在国际货物运输中，常会涉及各种运输单证，依相关法律，下列涉及各类运输单证的选项哪些是正确的?( ）A.用于海上货物运输的提单是承运人与托运人之间海上货物运输合同的证明
B.提单、海运单、铁路运单、航空运单均具有流通的作用
C.多式联运单据应是该单据所载货物由多式联运经营人接管的初步证据
D.当托运人要求承运人代办保险时，航空运单则可以用来作为保险证书
考题
下列选项中，（）是航空货运单的作用。
A.代表运单项下货物的所有权
B.证明航空承运人接受了货物
C.证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等
D.证明托运人与承运人已签订国际航空货物运输合同
考题
下列有关海运单的说法，哪一种是错误的。（）A、海运单是海上运输合同的证明B、收货人必须凭海运单提取货物C、海运单不是物权凭证不可以转让D、承运人凭海运单上载明的收货人的提货或收货凭条交付货物
考题
下列关于海运单和海上货物运输中的提单的说法中，正确的是（）A、提单是海上货物运输合同的证明，海运单不是B、提单是货物已经由承运人接受或者装船的证明，海运单不是C、提单可以通过背书转让D、海运单可以通过背书转让
考题
单选题下列有关海运单的说法，哪一种是错误的。（）A
海运单是海上运输合同的证明B
收货人必须凭海运单提取货物C
海运单不是物权凭证不可以转让D
承运人凭海运单上载明的收货人的提货或收货凭条交付货物
考题
单选题关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（ ）。A
多式联运单据是运输合同B
多式联运单据是运输合同的证明C
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.A
如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位B
在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数C
在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位D
以上说法都正确
考题
单选题下列关于海运单和海上货物运输中的提单的说法中，正确的是（）A
提单是海上货物运输合同的证明，海运单不是B
提单是货物已经由承运人接受或者装船的证明，海运单不是C
提单可以通过背书转让D
海运单可以通过背书转让
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