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地面制动力达到附着力值时，车轮将（）。

  • A、被抱死而出现滑移现象
  • B、继续滚动
  • C、边滚边滑
  • D、静止

参考答案

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考题 当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）
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考题 汽车制动过程中，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑A、达最大值，即等于附着力B、达最大值，即大于附着力C、达最大值，即小于附着力D、大于附着力
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考题 汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
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考题 汽车制动时，当制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（）A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
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考题 当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
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考题 制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。A、制动系统压力B、车轮与地面间附着力C、地面附着系数
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考题 汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。A、达最大值，即等于附着力B、达最大值，即大于附着力C、达最大值，即小于附着力D、大于附着力
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考题 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力
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考题 车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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考题 地面制动力达到附着力值时，车轮将被抱死而出现滑移现象。
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考题 当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随制动踏板力上升而增加。
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考题 制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时，车轮被抱死而与地面产生相对滑移。
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考题 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力
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考题 如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）A、地面制动力B、制动踏板力C、附着力D、制动器制动力
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考题 当汽车制动力大于（）时，车轮将产生拖滑，使有效制动力下降并丧失转向能力。A、车重力B、车质量C、车惯性D、轮胎与地面的附着力
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考题 制动力的最大值受车轮与地面的附着力的限制。
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考题 当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。
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考题 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
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考题 当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将（）。A、增加B、减少C、不变
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考题 单选题汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。A 做纯滚动B 做纯滑移C 边滚边滑D 不动
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考题 单选题地面制动力达到附着力值时，车轮将（）。A 被抱死而出现滑移现象B 继续滚动C 边滚边滑D 静止
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考题 单选题能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（）。A ABCB AEBC ABSD AEBS
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考题 判断题地面制动力达到附着力值时，车轮将被抱死而出现滑移现象。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A 车轮制动器技术状况B 制动系统压力C 车轮与地面间附着力
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考题 单选题车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A 地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B 地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C 附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D 地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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考题 单选题汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。A 达最大值，即等于附着力B 达最大值，即大于附着力C 达最大值，即小于附着力D 大于附着力
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