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步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。

  • A、任意开度
  • B、全关
  • C、全开
  • D、半开

参考答案

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考题 步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。A、水温B、节气门全关信号C、车速D、点火

考题 以下哪种是机械式的旁通空气式怠速控制执行机构。()A、旋转电磁阀B、步进电机C、开关式平动电磁阀D、石蜡空气阀

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考题 汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。A、自动阻风门B、怠速调整螺钉C、步进电机D、继电器

考题 旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。A、控制旁通空气道的开启截面积B、控制节气门开度C、两者都不是

考题 在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

考题 汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。A、 自动阻风门B、 步进电机C、 继电器

考题 电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。A、节气旁通气量B、节气门位置C、怠速供油量D、冷却水温

考题 使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置,怠速空气旁通道全关显示()步。A、0B、55C、125D、255

考题 在汽车车速低速时,空调怠速控制器会()。A、使发动机转速低于限值B、使发动机转速高于限值C、使发动机转速处于怠速D、使发动机停转

考题 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为()。A、0B、100C、255D、不确定

考题 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。()

考题 在发动机熄火后,步进电机怠速阀处于()状态。A、任意B、全关C、全开D、半开

考题 怠速控制装置常采用节气门直动式和()A、节气门旁通气道式B、步进电机式C、旋转滑阀式D、节气门被动式

考题 步进电机控制的怠速旁通阀,当发动机熄火停转后,其旁通阀会处于()状态。A、任意开度B、全关C、全开D、半开

考题 对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。A、故障B、需更换C、工作D、不工作

考题 进气道汽油喷射式发动机的怠速由()调整。A、步进电机B、节气门位置调整螺钉C、节气门处混合气旁通量D、混合气调整螺钉

考题 步进电机控制怠速时,首先根据节气门全关信号和()信号,来判断发动机处于怠速状态。A、水温B、空调开关C、车速D、点火

考题 奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。

考题 以控制阀芯的移动方向和移动距离,从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是()。A、双金属片式B、蜡式怠速阀式C、步进电机式D、脉冲电磁阀式

考题 判断题在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。A 对B 错

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考题 单选题电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。A 节气旁通气量B 节气门位置C 怠速供油量D 冷却水温