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汽油发动机爆震发生在那一时期（）。

  • A、繁殖时期
  • B、火焰核时期
  • C、孵化时期
  • D、着火延迟时间

参考答案

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考题 发动机功率下降,油耗增加,发生爆震,是因为选择的汽油牌号过高。此题为判断题(对，错)。
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考题 抗爆性是汽油在发动机内燃烧时不发生爆震的能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽油机增压后，爆震倾向增大，说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生？
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考题 汽油发动机使用的汽油标号越高，越容易产生爆震现象。
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考题 汽油标号越高，汽油发动机越容易产生爆震现象。
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利
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考题 可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧，从而导致发动机爆震，产生爆震主要有以下哪些原因（）A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热
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考题 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时（）的能力。A、不发生爆炸B、不发生燃爆C、不发生爆震D、不发生闪爆
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考题 爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命，发动机的压缩比越高，引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。
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考题 汽油机的爆震对发动机有何影响？
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考题 当发动机进气温度升高时（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
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考题 汽油发动机产生爆震的原因是什么？
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考题 汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。（）A、是B、否
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考题 爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
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考题 压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。
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考题 发动机功率下降，油耗增加，发生爆震，是因为选择的汽油牌号过高。
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考题 在高原山区，汽油发动机工作时爆震倾向小，可适当（）汽油的辛烷值。
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考题 汽油发动机发生爆震时，放松油门即可减轻或不产生爆震，表示点火时间过早。
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考题 汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。
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考题 汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。
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考题 通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。
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考题 多选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 单选题汽油发动机爆震发生在那一时期（）。A 繁殖时期B 火焰核时期C 孵化时期D 着火延迟时间
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考题 单选题当发动机燃料的自燃温度增加时（）。A 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小B 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加C 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小D 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
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考题 问答题汽油机增压后，爆震倾向增大，说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生？
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