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客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。
- A、40mm
- B、60mm
- C、80mm
- D、180mm
参考答案
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考题
未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120km／h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造;未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km／h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于（）mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。A、30B、40C、50D、60
考题
我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡欠超高一般不应大于（）mm，困难情况不应大于90mm，但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不含）~110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。A、75B、80C、85D、100
考题
单选题我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（）mm。A
40B
50C
60D
70
考题
填空题当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。
考题
单选题客货分线的客运线路未被平衡欠超高困难情况下不应大于（）。A
30mmB
40mmC
50mmD
80mm
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