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新维修制度下的维修理念：（）、强制维护、视情修理。

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考题 《汽车运输业车辆技术管理规定》把汽车维修工作的指导原则概括为“()”。 A、二级维护B、定期检测C、强制维护D、视情修理
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考题 我国维修制度中规定在用车辆实行“()”A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理C.视情检测、强制维护、定期修理
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考题 按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为______。A.事后维修B.视情维修C.定时维修D.状态维修
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考题 CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是______。 A.视情维修B.定时维修，逐步向视情维修发展C.定时维修D.事后维修
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考题 通过监控设备的运转状况和定量分析等资料,按实际情况确定最佳维修时间,称为:() A、定时维修B、视情维修C、事后维修D、故障修理
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考题 我国汽车维修制度中要求车辆必须定期检测、强制维护、视情修理。此题为判断题(对，错)。
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考题 对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情维修＋定时维修
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考题 汽车维护应贯彻“预防为主、（）、强制维护、视情修理”的原则。
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考题 （）是指强制维护中，发现机械故障隐患，视情进行不同范围和深度修理。A、及时修理B、视情修理C、预防修理
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考题 下列关于车辆维护哪一项说法是正确的？（）A、车辆的日常维护、一级维护和二级维护都必须由专业维修人员来完成。B、本书所讲述的丰田花冠轿车四万公里保养属于二级维护。C、视情修理是指车主通过仔细观察车辆来决定是否需要修理。D、国家标准GB/T18344-2000《技术规范》中提出了“定期检测、强制维护、视情修理”作为实施汽车维护制度的原则。
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考题 维修设备管理中，（）维护是指采用日常维护、一级维护、二级维护的方法。A、视情B、强制C、验收D、年度
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考题 汽车钣金件的维护要贯彻预防为主、（）和视情修理的原则。A、分类修理B、修理为副C、日常维护D、强制维护
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考题 下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）A、定期检测B、视情修理C、强制维护D、注重效益
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考题 “视情维修制度”，其核心就是根据汽车实际技术状况来决定修理作业（广度和深度）的一种制度。
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考题 我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”A、定期检测、强制维护、视情修理B、定期检测、视情维护、强制修理C、视情检测、强制维护、定期修理
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考题 国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
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考题 汽车维修制度的原则不包括（）。A、预防为主B、强制维护C、视情修理D、强制报废
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考题 “定期检测.强制维护.视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
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考题 机动车辆维修应遵循的基本原则是（）。A、能换就换的原则B、修理在前更换在后的原则C、只修不换的原则D、强制修理视情维护的原则
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考题 我国汽车维修制度的原则是：“预防为主，视情维护，强制修理”
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考题 判断题“视情维修制度”，其核心就是根据汽车实际技术状况来决定修理作业（广度和深度）的一种制度。A 对B 错
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考题 填空题维修设备的视情修理：（）；（）；（）；（）。
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考题 单选题按照规定的时限（或期限）对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为（）。A 事后维修B 视情维修C 定时维修D 状态维修
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考题 单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是（）A 视情维修B 定时维修，逐步向视情维修发展C 定时维修D 事后维修
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考题 单选题按照规定的时限对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为（）A 事后维修B 视情维修C 定时维修D 状态维修
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考题 单选题汽车维修制度的原则不包括（）。A 预防为主B 强制维护C 视情修理D 强制报废
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考题 单选题下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）A 定期检测B 视情修理C 强制维护D 注重效益
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