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怠速控制阀在对起动初始位置进行设定的目的是什么?是如何设定的?


参考答案

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考题 开关式怠速控制阀控制线路断路会导致( )。A.不能起动 B.怠速过高 C.怠速不稳 D.减速不良

考题 在对ETCS进行维修之后()A、初始化加速踏板位置传感器B、擦除任何存储的DTC并执行怠速学习程序C、使用设定螺钉对节气门关闭角度进行调整D、更换ECM/PCM

考题 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行暖机控制?

考题 半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

考题 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行起动初始位置的设定?

考题 因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。

考题 汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种?怠速控制阀的功用是什么?

考题 一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开

考题 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行学习控制?

考题 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行电器负荷增多时的怠速控制?

考题 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行怠速稳定控制?

考题 发动机起动时,怠速控制阀预先设定在()位置。

考题 怠速控制阀在学习控制是如何设定的?

考题 半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。A、怠速控制阀B、节气门位置传感器C、节气门调节电动机

考题 下列说明不正确的一项为()A、发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

考题 一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误

考题 开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良

考题 怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良

考题 判断题半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。A 对B 错

考题 单选题一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。A  怠速控制阀全关B  怠速控制阀随便停在某个位置C  怠速控制阀全开

考题 判断题因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。A 对B 错

考题 单选题怠速控制阀(ISC)故障的排除方法是()。A 对节气门位置传感器进行调整、修复或更换B 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定C 更换三元催化器D 清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象

考题 单选题在发动机使用过程中,由于磨损等原因会导致怠速控制阀的性能发生改变,可以通过()进行随时调整。A 学习控制B 起动控制C 怠速预测控制D 起动初始位置的设定

考题 单选题发动机启动时,怠速控制阀预先设定在()位置。A 全开B 全关C 半开D 任意

考题 单选题半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。A 怠速控制阀B 节气门位置传感器C 节气门调节电动机

考题 问答题怠速控制阀在对起动初始位置进行设定的目的是什么?是如何设定的?

考题 问答题怠速控制阀在学习控制是如何设定的?