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刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔,在交叉渡线处两线路中心的交叉点处,两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点()mm,允许误差±()mm。
参考答案
更多 “刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔,在交叉渡线处两线路中心的交叉点处,两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点()mm,允许误差±()mm。” 相关考题
考题
在交叉渡线的一组道岔上施工, 一端在菱形中轴相对处线路中心, 另一端在距离施工地点 50m 处线路中心, 分别设置移动()防护, 将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置, 并加锁或钉固。
考题
下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,进站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在( ).A.离工地20m处B.离工地50m处C.岔前基本轨接头处线路中心D.岔后警冲标相对处线路中心
考题
上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在( ).A.岔前基本轨接头处线路中心B.岔后警冲标相对处线路中心C.离工地20m处D.离工地50m处
考题
刚性悬挂线岔的检修标准有哪些()。A、渡线接触线应比正线接触线高出0~7mmB、单开道岔,两悬挂点的汇流排中心线间距200±30mmC、交叉渡线道岔,两悬挂汇流排中心线分别距交叉点100±20mmD、线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高
考题
上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在()。A、岔前基本轨接头处线路中心B、岔后警冲标相对处线路中心C、离工地20m处D、离工地50m处
考题
对复式交分道岔的定位线岔的技术要求说法正确的是()A、对于复式交分道岔,两接触线相交于中轴支距的中点B、对于交叉渡线,两接触线的交点应位于两两渡线中心线的交点处C、线岔允许横向和纵向偏差均为50mmD、两接触线相距500mm处应等高,允许高差30mm
考题
多选题对复式交分道岔的定位线岔的技术要求说法正确的是()A对于复式交分道岔,两接触线相交于中轴支距的中点B对于交叉渡线,两接触线的交点应位于两两渡线中心线的交点处C线岔允许横向和纵向偏差均为50mmD两接触线相距500mm处应等高,允许高差30mm
考题
多选题刚性悬挂线岔的检修标准有哪些()。A渡线接触线应比正线接触线高出0~7mmB单开道岔,两悬挂点的汇流排中心线间距200±30mmC交叉渡线道岔,两悬挂汇流排中心线分别距交叉点100±20mmD线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高
考题
判断题复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处,允许偏差为30mm。A
对B
错
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