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隧道内锚段(包括部分锚段不在隧道内的情况)长度不宜超过()单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半

  • A、1800m
  • B、1900m
  • C、2000m
  • D、1700m

参考答案

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考题 隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。 A.锚杆长度应不小于设计长度,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙

考题 客运专线隧道锚杆插入孔内长度不得短于设计长度( )。 A.60%B.70%C.90%D.95%

考题 划分锚段所需要注意的原则有() A、合理选择锚段起讫点B、张力差不应超过许可值C、正确锚段长度的确定D、站线锚段走向

考题 隧道锚杆支护施工质量检测项目包括() A.锚杆数量B.锚拔力C.孔位D.钻孔深度E.锚杆长度

考题 隧道超前锚杆的检测基本要求有( )。(2013真题)A:锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求 B:锚杆搭接长度应大于2m C:锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的85% D:超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°—10°,长度应大于循环进尺,尾端与钢架焊接

考题 隧道锚杆支护施工质量检测项目包括( )。A:锚杆数量 B:锚拔力 C:孔位 D:钻孔深度 E:锚杆长度

考题 客运专线隧道锚杆插入孔内长度不得短于设计长度()。A、60%B、70%C、90%D、95%

考题 锚段与锚段之间的衔接部分称为()A、锚段B、锚段关节C、跨距D、锚支长度

考题 一个锚段内,锚段长度超过()m时,铜接触线接头不超过8个。A、800B、1000C、1200

考题 锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过()个。A、1B、2C、3D、4

考题 ()与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。A、锚段B、中锚C、跨距D、锚支长度

考题 一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

考题 一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A、1、2B、2、3C、1、3

考题 一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过()处(含),若超过应更换整锚段线索。A、1B、2C、3D、4

考题 隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。

考题 公路隧道工程在什么情况下不宜采用喷锚支护?

考题 隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的3倍。

考题 单选题当建筑基坑采用排桩、地下连续墙锚杆结构时,锚杆长度设计应符合一定的构造要求,下述()是正确的。()A 锚杆体下料长度应为自由段,锚固段及外露长度之和B 土层锚杆锚固段长度不宜小于6.0mC 锚杆自由段长度不宜小于5mD 自由段长度应超过潜在滑面1.5m

考题 单选题一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过()处(含),若超过应更换整锚段线索。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度()以下时接头数量2个(不包括分段、分相及下锚接头)。A 600mB 7000mC 800mD 900m

考题 单选题锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过()个。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题锚段长度在800m及以下的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过()个。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题在长大隧道内,链形接触悬挂锚段长度在不超过(),隧道内尽量避免设锚段关节。A 1700mB 1800mC 1900mD 2000m

考题 填空题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为:锚段长度800m及以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头).

考题 单选题隧道内锚段(包括部分锚段不在隧道内的情况)长度不宜超过()单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半A 1800mB 1900mC 2000mD 1700m

考题 单选题一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()个,锚段长度800m以上时接头数量()个(不包括分段、分相及下锚接头)。A 1、2B 2、3C 1、3

考题 单选题()与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。A 锚段B 中锚C 跨距D 锚支长度

考题 单选题锚段与锚段之间的衔接部分称为()A 锚段B 锚段关节C 跨距D 锚支长度